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大家都知道，本田有一款“神车”思域，不仅颜值惊人，操控与动力在同级中也是数一数二的，销量当然也是非常的可观，可以说是本田在雅阁之下的“王者”。不过，很多人却不知道，在思域与雅阁之间，本田其实也曾经出过一款过渡混动车型车型insight，对标的是丰田普锐斯。不过，相比于普锐斯的叫好又叫座，这款insight也只在2012年短短的出现在过国内市场上，后来便销声匿迹了。不过，近日却传出了年初在北美车展发布的新款insight将要国产化的消息，实在是一个惊喜。

根据北美车展展示的信息来看，新款insight目标定位是紧凑型轿跑，将在思域与雅阁之间形成一个承接。它采用了本田最新的家族设计语言，与最新款的雅阁有比较大的共同元素，但更加的“帅气”。镀铬装饰条组成的中网栅格让整个前脸看着极富层次感，犀利修长的LED大灯组从发动机盖的前脸折角延出来，非常漂亮并且充满“侵略性”。车头之外，这次insight最大的变化还是在车尾的掀背式造型。流畅的线条让车身看起来更加的动感，小鸭尾的后备厢门也让整个车身看起来有一种双门轿跑的感觉。而新加入的LED光带与车顶部的鲨鱼鳍交相呼应，动感十足。

更加运动的外观设计，让新insight可以使人眼前一亮，而与思域相通的内饰设计则大大降低了人们上手的学习成本，而新加入的按键式换挡，更让其豪华感与运动感获得新的提升。中控台使用的8英寸交互式显示屏，则是全车智能与安全的中枢。而主动刹车、自适应巡航、交通标志识别、低速跟车、车道保持这些安全配置，让车主不需要是多年老司机，也能在极致安全的前提下，享受到满满的运动驾驶感。

作为本田在混动市场的一颗“重磅炸弹”，全新本田insight采用了与普锐斯一样的阿特金森发动机+电机组合，1.5T的发动机可以提供最大152马力的动力输出与267Nm的的最大扭矩，而在这样的情况下，insight的百公里综合油耗竟然只有4.24L，不得不说本田在油耗控制方面的确有自己的过人之处。

在普锐斯不断“科幻化”的同时，承载着本田混动未来的insight却回归汽车本质，让自己变得更像一款传统纯燃油车。这也许也是本田对纯粹驾车体验的的追求，就像消费者买车一样，要的其实就是单纯的买到一辆车，并不想“享受”各种“附加服务”。作为一家新兴汽车电商平台，华车也坚持“不套路”用户，无条件支持异地购车，拒绝任何形式的强制消费与搭售，还消费者一个清明的购车环境。