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豪华B级车市场，BBA的势力就好似山脉那样，绵延至每个车主的购车基因中。不过雷克萨斯作为新贵势力，如涓涓细流般浸入新生代车主的血液中。那么，BBA势力与雷克萨斯新贵，B级车市场中，或许即将开始它们的表演。

从外观来看，

奔驰C级设计主打简洁大气，家族化的前脸设计，唯一的质感LED灯组设计，区分CES级的主观关键，就是从大灯组开始，一灯为C，二灯为E，三灯是S。

车身超流线型又具有较高的实用性，硬朗的车身给人一定的力量运动质感。车身尺寸长宽高分别为4714x1810x1442mm，轴距为2840mm。有良好的后排空间表现。

车尾一贯继承沿袭了奔驰家族化设计理念。排气口设计运动感足，镀络条设计显得精致。

来看宝马，恰到好处的设计语言使新BMW 3系成为出色运动性的代表之一。新BMW 3系秉承了BMW品牌的设计传统：长发动机罩、短前悬、运动优雅的外观协调统一，只要看一眼，就能感受到它传达的美感和动感。

车身侧面流线性极强，运动基因得到很好的诠释。车身尺寸长宽高分别为4650x1811x1454mm，轴距为2810mm，后移的轴距和空间合理化设计，使得3系成为B级豪华车中空间表现力最强的车型。

与充满吸引力的前脸一样，后部的动感风格亦引人注目。它的后保险杠的两条水平线十分突出，与采用LED技术的尾灯保持合适距离，确保新BMW 3系在夜间辨识度极高。

奥迪的外观也是创新继承了家族化设计，棱角更为分明的六边形进气格栅和前LED大灯增强了其视觉冲击力。发动机罩力量感非常，显得运动气质十足。

中国汽车消费者都有着“加长情结”，奥迪A4L重点针对车身尺寸进行了升级：新车长宽高分别为4818*1843*1432mm，轴距达到了2908mm。空间表现可以称得上不俗。

车尾设计上，奥迪A4L的LED灯组设计不负奥迪“灯厂”美誉，精致且凌厉。炮筒式排气口给人一种宣泄的快感。

说道雷克萨斯IS的外观设计，不用说动感运动且极富东方独特色彩的它赢得一众好评。

血脉贲张的纺锤形进气格栅，融入了雷克萨斯家族特有的优雅。肌肉感十足的前脸配合灵动的腰线，以及立体错层三线尾灯设计，在不经意间，俘获沿途追随的目光。

IS车身线条流线恰到好处，没有偏颇，一切都是那么的天然。车身尺寸长宽高分别为4680x1810x1430mm，轴距为2800mm，内部空间并不输给BBA。

车尾部3“L”型灯组设计显得个性非常，也有别于家族化设计，显得更加精致有余。力量感的排气口设计让人有驾驭的冲动欲望。

从内饰来看，

奔驰内饰大面积使用软质包裹，营造豪华质感，配置丰富，包括混动，氛围灯，自适应巡航，盲点监测，主动安全系统，定位互助服务，零压续行，自动泊车入位等。

宝马内饰新意不多，非常宝马。值得一提的是它运动化的方向盘，这或许是内饰上的最大惊喜了。

奥迪A4L的内饰采用了贯通式前排空调出气口，内饰配饰流线设计使人在视觉上延伸了车辆的宽度，显得更加宽大舒适。其次，全新样式的盾形方向盘则重点强调了其运动属性，显示效果出众的全液晶仪表盘和悬浮式中控液晶屏极大地提升了全新奥迪A4L的科技感。

雷克萨斯IS的内饰采用家族式设计，横向贯穿式中控台简约而精致，配置丰富，包括方向盘加热，座椅通风，盲点监测，主动安全系统，定位互助服务，并线辅助，LED头灯，膝部气囊等。

从动力和传动系统来看，

奔驰C级搭载有2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

宝马3系搭载有2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩270Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

奥迪A4L搭载了最大功率190马力、最大扭矩320.0N·m的2.0升涡轮增压和最大功率150马力、最大扭矩250.0N·m的1.4升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

雷克萨斯IS搭载有2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

真的，B级豪华车，BBA势力和L新贵，值得大家好好思考一下，到底谁才是适合你的它？