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原标题:【要点】吉利上半年利润达到66.7 亿 领克税后利润占比达5%丨汽车预言家

梳理2018年上半年吉利汽车财报后，吉利汽车不但展现出出色的经营业绩以及产品销量，还披露产品出口表现、经销商渠道建设以及下半年产品规划。

8月22日，吉利汽车正式发布了2018年上半年财报。2018年上半年，吉利汽车实现营收537.1 亿元，同比增长36%，归属上市公司股东净利润达到66.7 亿元，同比增长54%。

销量上，吉利上半年累计销售76.7万辆，同比增长44%，完成全年158万辆销量目标的48.5%，在乘用车市场占有率达到6.4%。其中博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景成为吉利主力销售车型。

在新能源产品方面，吉利汽车在上半年先后投放了博瑞GE和帝豪GSe两款全新的新能源产品，这两款全新的新能源产品与帝豪EV搭配，使得2018年上半年，吉利新能源车型销量达到1.44万辆，同比增长71%。

汽车预言家尝试梳理吉利汽车2018年上半年年报，解读吉利汽车2018年上半年财报中6大要点，分析吉利汽车上半年业绩快速增长背后的产品支撑和未来产品计划。

据吉利汽车2018年上半年财报显示，吉利汽车营业收入达到537.1 亿元，同比增长36%; 归属母公司净利润66.7 亿元，同比增长54%。每股收益达到0.7433 元，同比增长52%。

其中，领克汽车营业收入达到73.89亿元，占总营业收入的13.8%，税后利润达到3.42亿元，占总税后利润的5.1%。有经济学家指出，税后利润是考量一个企业经营效益的主要指标之一，作为进入市场销售第一个完整年的领克品牌，上半年税后利润达到3.42亿元意味着这一品牌在2018年上半年有着不错的经营业绩。

据了解，吉利汽车业绩快速增长的原因主要得益于产品销量增加所带来的规模效益，以及高利润车型占比较高。

截止目前，吉利汽车主销车型为8-15 万售价车型，这一价格区间的车型销量占到了整体销量的60%。其中，8-10 万销量比重最大，占比从2013 年的10%左右上升到2017年的38.74%，10-15 万售价占比超20%。

2018年上半年，吉利汽车累计销售76.7万辆，同比增长44%，在乘用车市场占有率达到6.4%。

轿车方面，吉利帝豪系列轿车及新能源车型成为吉利汽车轿车方面的销量主力贡献车系，2018年上半年，帝豪系列轿车累计销售11.54万辆，占集团整体销量的15%。

SUV车型方面，2018年上半年累计销售31.89万辆，按年增长达到78%，SUV产品销量占据吉利汽车总销量的42%。其中，吉利集团销量最高的车型吉利博越上半年累计销售12.71万辆，占吉利汽车总销量的17%。帝豪GS累计销售8.45万辆，按年增长达到45%。

据吉利汽车2018年上半年财报显示，截止6月底，领克品牌已经形成由130家经销商组成的渠道网络。

2018年8月20日，全国31个城市的32家领克中心联合宣布开业。至此领克空间、领克中心已经覆盖内地所有省、市、自治区，超过110个城市。

截至目前，领克品牌已经收到超过2000家建店申请，已批准超过280家，已经有160家经销商正式运营，根据规划，2018年年底，领克将拥有260家线下渠道。

根据规划，2018年下半年将大幅度增加新能源产品投放和完成计划传统燃油车投放。

其中，吉利品牌下半年将推出一款全新的A0级SUV产品缤越、博越系列下的中型SUV产品以及吉利品牌下的首款MPV车型，同时还将推出全新紧凑级轿车缤瑞。针对新能源市场，下半年还将投放两款纯电动车型。

领克品牌方面，下半年将投放领克03车型，针对新能源汽车市场，领克还将推出领克02、领克03的插电式混合动力车型。

增加新能源产品投放

据吉利上半年财报显示，吉利汽车不但计划推出两款纯电动车型 ，还将进一步加快推出其大部分车型系列的新能源汽车版本，从而确保2015年提出的新能源战略顺利完成。

据了解，吉利未来新能源产品将以混合动力为主，包括HEV油电混合、PHEV插电混合以及MHEV轻度混合。

值得一提的是，吉利汽车PHEV插电混合动力系统中电机集成技术将采用P2.5架构，此架构包括高效的传动、紧凑布局以及动力与节能平衡，现阶段油耗可减少42%，动力提升22%，未来油耗可减少50%，动力提升30%。

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2018年上半年，吉利汽车实现出口8699辆，较去年同期增长126%，出口车型销量占总销量1.1%。

 

据2018年上半年财报显示，吉利博越和吉利金刚为主要出口车型，两款车型上半年累计出口达到6318辆，占出口量的73%。

 

在海外市场上，吉利汽车通过24名销售代理及297家销售及服务网点出口至以东欧 、中东及南美发展中国为主的24个国家。同时，吉利也通过与当地企业合作，组装部分外销车型。