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为何国外高速免费国内却收费,真是为了收费还贷?真相让人愤怒!

2018年08月23日 19:01:09
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来源:斯文评车

经常跑高速的车主应该都知道,高速虽然说很方便,但是高额的过路费却让车主们无法接受。大家可别小看这个过路费,跑的多的话都要占你长途费用的一般。不知道大家有没有发现,其实国外的高速都是不收费的,去过欧洲一些国家的网友回来之后都羡慕国外免费的高速。那么为什么国外的高速不收费而国内的却要收呢?真是为了收费还贷?专业人士就为大家揭开了真相。

据专业人士透露,在美国收费的高速公路真的特别少,据相关数据统计,美国收费的高速公路仅占全部高速公路的3.18%。而且这些收费的高速公路也大都聚集在比较富裕的地带。美国的高速公路免费的原因主要是他们修的比较早,在上世纪20年代这些高速公路就已经修好了,美国的高速公路修的周期也非常长,基本上都要花费10年以上,所以美国高速公路的基础是我们不能比的。

不过美国高速公路虽然不收过路费但是也不是绝对免费的,收的费用都通过燃油税、购置税、重型轮胎税、使用税等方式加在车主身上了,而且美国还有专门的维持高速公路费用的“联邦公路信托基金”。所以说我们看的都是美国的高速公路不收费,但是美国人在买车和养车方面的费用的确非常高,所以美国的二手车市场就比较活跃,购买二手车既不用交那么多的买车税,养车方面也要节省很多,开坏了直接换车就行。

有句俗话说的好,要致富先修路。所以在经济还很落后的改革开放初期我们国家就想先通过修建高速公路网络来提升经济,那时候只能先借钱修路了,所以我国大部分高速公路都是贷款修建的,所以目前我们高速公路还是在欠款的阶段。

那么为什么我国要采用高速收费制而不是税收的方式呢?现在虽然我国的汽车数量已经非常多了,但是从汽车的人均保有量来说的话还不是很高,如果让那么多不开车,不上高速的人为高速公路买单的话,相信大家肯定都会有怨念,所以目前我们国家实施的还是收取过路费制。

虽然高速收费的原因让很多车主都很愤怒,小编觉得各位车主也不要抱怨高速收费不合理,正是由于贷款修建了高速公路,我们国家的交通才变得四通发达,要是一条一条慢慢修的话,我国的经济怕不是要落后好多年。各位车主要是实在想省钱的话,也可以走省道。

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