凤凰网汽车

近日，现代官方正式发布了中期改款伊兰特的新车官图，而在国内便是领动的全新车型。曾经伊兰特在国内可以说为现代的销量提升立下了汗马功劳，如今改名为领动后依然为现代贡献着不错的销量。据悉在刚刚过去的7月份，其销量达到了11816辆，同比增长了6.5%，那么新车的到来能否让其保持热销呢？

新车产品力如何？

作为一款中期改款车型，全新领动依然延续了现款车型的设计风格，不过在细节上进行了更加犀利的处理。比如说采用的三角形的前大灯组，内部还集成了几何折线拼接而成的LED日行灯，视觉冲击力十足。此外它还采用了多边形的大嘴进气格栅，前铲造型更加的凸显了运动感。

从侧面来看，新车的侧面线条并没有太大的变化，依然采用了双腰线的设计，对车身的视觉效果进行了拉长。另外车尾采用了“鸭尾”式设计，双边共两出的排气装饰拥有不错的运动范。此外闪电式的后尾灯，在点亮后也有不错的视觉效果。

新车的内饰以黑色为主色调，基本保持了现有车型的设计风格，不过多处镀铬装饰的点缀，质感得到不错的提升。此外，新车还搭载了大尺寸的液晶显示屏，科技感明显增强。

配置方面，新车将搭载苹果CarPlay和Android Auto互联功能、行人检测的前方碰撞警告、盲点监控、变道辅助等。动力系统方面，将继续沿用现款车型的2.0L和1.4T发动机。

未来前景如何？

近两年在韩系车在国内持续保持低迷，不仅受限于萨德事件影响，同时新车的产品力跟不上市场竞争的节奏也是主要的原因。不过，如今韩系车已经开始通过大幅降价来试图维持自己的销量，目前来看北京现代的成绩还是有一定的提升。

从领动这款车来看，今年其销量多月超过了2万辆，并且能够进入销量前十的行列。而从当前北京现代的整体销量来看，领动也占据了较大的比例，因此未来全新领动的到来对北京现代将起到关键性的作用。

不过从当前的市场竞争环境来看，与领动同级的车型都已经进行了全新换代，例如采用全新的MQB平台的大众朗逸、宝来等，另外卡罗拉和轩逸等车型也持续保持销量领先，强大的口碑效应是领动所无法比拟的。

从产品力来看，中期改款的领动只是在外观上进行了较大的变化，内饰和配置的升级不算明显，并且动力系统依然没有改变。如果仅靠价格的优势来吸引消费者，那么未来的压力依然不小。

写在最后

据悉，中期改款的领动即将在今年秋季正式发布，那么未来进入国内很有可能要到2019年年内了。届时，新车不仅要面临合资车型的挤压，中国品牌的多款车型也将上市，那么全新领动还会热销么？

（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：清风）