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这款豪华车，全系优惠5万，搭载地球梦发动机，依旧卖不动！

2018年08月26日 17:22:32

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来源：车轮生活

我国作为全球第一大汽车市场，拥有巨大的消费潜力，引得全球车企都闻讯而来，竞争也变得越发白热化，国内豪车市场虽然被BBA统治，但捷豹、路虎、凯迪拉克这些二线豪华品牌，凭借高性价比，在市场上也混的风生水起，但也有一些豪华品牌，自从进入国内市场以来，日子过得就一直不如人意，比如本田旗下高端品牌讴歌。

讴歌继承了本田稳定省油的优点，同时设计和用料更加豪华，在海外拥有很高的人气，不过自从进入国内市场，就没有一款热销车，讴歌为什么卖不动呢？就拿讴歌TLX-L这款车来说吧，造型采用Acura Precision　Concept的家族式设计语言，给人感觉精致而不张扬。

为了迎合国内消费者以大为美的购车理念，特意进行加长处理，车身长宽高达到了：4981毫米*1854毫米*1447毫米，轴距2900毫米，长度增加了136mm，轴距加长了125mm，空间算得上宽敞，内饰和外观相比就显得老气多了，T型中控采用分离式液晶屏，搭配银色饰板点缀，还停留在几年前的设计水平，不符合当下主流审美。

无钥匙进入、一键启动、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、车道偏离预警、自动空调等配置应有尽有，动力上搭载2.4L地球梦发动机，匹配8档DCT双离合变速箱，操控感十足并且具有很高的燃油经济性。

讴歌TLX-L指导价为27.98-37.98万，全系拥有5万左右的市场终端优惠，最低22万就能入手，已经和一辆中级轿车价格相仿，称得上性价比十足，依旧无人问津，它究竟错在哪呢？讴歌TLX-L定位一款豪华轿车却主打运动，同时豪华感又不强导致定位模糊，海外版车型配备的玉如意档杆，国产以后竟然减配成了机械挡杆，让消费者大失所望，最后就是品牌影响力了，本田主打中低端轿车，它推出的豪华品牌，自然不如传统豪华品牌有竞争力。

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