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一般来说金九银十就是咱们中国人买买买的季节，除了在X宝上剁手以外，国人也经常会选择在这个季节入手一些大件的商品，而商家自然也乐意迎合这种消费行为。

在汽车市场里面来说，虽然金九银十的作用越来越小，但是终端4S店依然会在这两个月里面给出比平时要更大一些的优惠（当然不排除会有QJ装潢礼包的情况出现）。

接下来汇总一下目前豪华中型车的优惠情况，如果在9-10月里面的优惠比这个大，那就可以果断入手了。

宝马3系

优惠幅度：5万

目前宝马3系已经进入了版本末期，全系一代3系的新闻已经充斥着各大汽车网站，这一版本的销量也一直处于下滑的趋势，一方面宝马需要加快国产上市，而另一方面在终端上宝马也需要给出更多的优惠来维持销量。

目前3系都有5万-6万的优惠，加上金九银十到来，终端上的优惠势必要更大一些。

奥迪A4L

优惠幅度：6-7万

这一代的奥迪A4L确实遭遇过一段时间的低谷期，加上那个时段正是一汽奥迪和奥迪总部为了上汽奥迪闹别扭的时候，所以整体销量遭到了很大的打击。

目前奥迪A4L的销量已经彻底回暖，不过一点程度上还是依靠终端上大幅度的优惠来催化销量上扬，以目前6-7万的终端优惠，加上金九银十，再加上奥迪本身背靠VW而来的巨大装机量，优惠很有可能会进一步加大。

奔驰C级

优惠幅度：4.5万

以最小的优惠，完成BBA里最多的销量，这就是目前奔驰C级的实力体现。自从奔驰自上而下的套用S级以后，旗下车型的销量都较上一代有很大幅的增长，果然是颜值既是正义。

目前奔驰C级能拿到的优惠在4.5万左右，在北上广这些品牌内竞争大的地区，优惠有可能进一步加大，至于金九银十会不会扩大优惠，小编并不抱乐观态度，毕竟C级目前的销量态势非常好。

凯迪拉克ATS-L

优惠幅度：8万

凯迪拉克目前正在以开挂一般的优惠幅度，疯狂的占领二线豪华品牌的市场，隐隐已经坐上了二线豪华的龙头位置。

凯迪拉克ATS-L在终端上的优惠更是厉害，8万优惠其实已经算是起步，个别地区9万以上的优惠幅度也是比比皆是。

目前ATS-L也是进入了版本的末期，想必金九银十进一步扩大优惠也并不是不可能事情，只是以目前优惠的幅度来看，扩大的幅度并不会太大了。

沃尔沃S60L

优惠幅度：6万

沃尔沃S60L确实已经非常老了，这个版本真的已经是新三年旧三年缝缝补补又三年，不论是外观、内饰还是动力总成方面已经彻底和同级别车型脱节。好在海外的新版本也来了，国产的全新S60L这回应该是不会再跳票了。

目前S60L全系6万左右的优惠，真爱粉们如果实在想买，也可以考虑入手了。

英菲尼迪Q50L

优惠幅度：4.5万

目前Q50L的销量确实非常不容乐观，作为一款不停上新款的车型来说，它的销量居然是和楼上的S60L持平的，可见英菲尼迪目前的境况确实很窘迫。

Q50L的销量低迷确实有一部分原因是来自于它的维修保养费用太厉害，零整比太劝退了不少消费者，加上本身英菲尼迪的重心在北美，在华的品牌力度越来越差，导致了其销量一直带动不起来。目前终端优惠4.5万左右，但是由于新款刚上，优惠不一定能有太大的增幅。