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为啥国产车比合资车更容易生锈？老修车工说出猫腻，车主要求退车

2018年08月29日 17:55:16

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来源：斯文评车

现如今，我国的国产车发展的越来越好了，技术方面也有了很大的提升，所以国人也在逐渐消除对国产车的偏见，不过我们不得不承认在造车方面我们仍有很多不足之处。在之前相信有不少人都听说过国产车生锈的事情，那时候我国的造车技术还非常不成熟，汽车工业也处于刚起步的阶段，所以出现问题你还能勉强的归结成是技术的问题，但是现在汽车投诉榜的前几名中汽车生锈的问题还是很明显。

据小编调查相关资料了解到，在最近一年来的汽车投诉榜中，投诉量排名第二的奇瑞艾瑞泽5和排名第七的吉利帝豪都被消费者投诉有严重的生锈问题。而反观近一年来合资车的投诉问题榜，并没有看到汽车生锈的问题，当然光从这个榜单也不能绝对的说明合资车没有生锈的现象，只是与国产车生锈的问题相比较，合资车确实做的好多了。关于国产车为什么比合资车更容易生锈，小编也请教了一个老修车工，老修车工终于说出了这其中的猫腻。

关于为什么国产车容易生锈，老修车工一共总结了三个方面的原因，第一个原因是生产工艺的问题，汽车容易生锈与湿度、材质、工艺和品控方面有关。有水，湿度大了就很容易生锈。材质方面的话，铁质的更容易生锈，工艺方面的话有镀漆，浸泡防锈液，清洗，包装，生产以及运输，品控方面的话就是需要厂家保障每个环节都没有生锈的问题，只有这样的话生产出来的车子才风吹雨打都不怕。自主品牌容易生锈就是汽车的防腐处理不是很到位，很多车企为了降低成本就能省就省，这样所造成的结果就是车子出现生锈现象。