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“最美大众车”25.28万元起售,惊艳的不止是颜值

2018年08月29日 23:09:26
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来源:My车轱辘

原标题:“最美大众车”25.28万起售,惊艳的不止是颜值

千呼万唤始出来,经过一系列预热,全新一代大众CC终于对外公布了售价。

8月28日,一汽-大众全新一代CC在上海闪耀上市,售价区间25.28-30.98万元新车基于MQB平台打造,提供四款车型,搭载2.0T高低功率发动机,并在原有的三种颜色基础上增加了天际灰、玫瑰红、卡酷金和星耀金等四种车身颜色,全面满足用户多样化的个性需求。

对于大众CC,可以说是“最不像大众的大众车型”,它的每一代车型都能够刷新大家对大众过往的印象。第一代大众CC自2008年进入市场以来,就凭借着优雅、动感的造型设计拿下了当年的“欧洲车身设计大奖”,第二年还将有着工业设计“奥斯卡”之称的红点“最佳设计品质奖”收入囊中,被世人称之为“史上最美大众”。

而全新一代CC的推出,不仅将大众整个车系的造型设计推到一个新高度,还将大众旗下车型的动力操控、智能科技、内饰空间提升到最高的水准,对全新车型的整体设计有着引领未来意义。正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所言:“全新一代CC将扛起大众品牌‘品牌向上’大旗的同时,还将带领一汽-大众旗下车型,组成中国汽车市场最为强大、最为全面的轿车家族阵容。”

同时,在发布会现场,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添也表示,“全新一代CC将经典跑车设计元素与溜背车的优雅及宽敞空间相结合,是一款内外兼修的前卫车型。”

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添

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前卫的全新一代CC,再次诠释何谓“最美”

通过轱辘哥早前的大量报道,想必大家对全新一代CC的颜值有所了解,不过,轱辘哥还是想跟大家回顾一下,毕竟,它真的太美了。

全新一代CC的造型采用“魅·动 美学”设计理念,通过运用诸多年轻运动的设计元素,着实为其带来了很强的活力,前脸大量采用Sport Coupe GTE概念车的设计元素,层积岩式进气格栅与两侧犀利的全LED大灯融为一体,营造出一种非常低矮的轿跑风格。

全新一代CC采用了短前悬,长后悬的设计,从侧面看上去有种很强的俯冲感,并且无框车窗和Coupe掀背造型的采用,也加强了车辆的运动感。另外,得益于MQB B平台带来的尺寸提升(新车的车身长宽高相比上一代CC分别增加了50mm/15mm/30mm,轴距增加了129mm),所以空间实用性也更强。

新车的尾部设计没有前脸惊艳,不过上扬的小鸭尾和双边双出的排气设计,依然颇具运动感,同时,L型的LED尾灯在点亮后有着极佳的精致感和档次感。

人们常说,外形设计往往都是见仁见智,那只是因为还不够美,真正的美,会被大家共同认同。恰如一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山所言:“小众的美才会存在争议,而大众的美一定是众人心之所向的”。无疑,全新一代CC就是这样一款能够令所有人第一眼见到就怦然心动的车型。

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最美大众车,惊艳的不止是颜值

全新一代CC的内饰同样值得细述,不同以往大众CC一成不变的内饰风格,新车通过采用全新的家族式设计风格,豪华感和科技感都比上一代CC有显著提升。

新车的中控台大面积采用了软质材料包裹,加上碳纤维饰条的装饰和Nappa真皮座椅,使得车厢的视感和触感都很上档次。另外,全新一代CC还新增可显示车速、导航和各类警告信息的HUD抬头显示屏,以及四门无钥匙进入系统、ACC 3.0 第三代高级自适应巡航系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、Lane Assist车道保持辅助系统等配置,实用性和安全性都更强。

动力方面,全新一代CC搭载了第三代EA888发动机,排量为2.0T,有高低功率两个版本,匹配DQ380七速湿式双离合变速器,其中,轱辘哥也曾体验了配备高功率引擎的车型,总体而言,这款车整体表现偏向家用,动力输出和变速箱换挡都是平顺的表现,驾驶过程中让人觉得很轻松和舒服。

总体来看,无论从造型,还是内饰的豪华质感,以及动力系统的表现,全新一代CC的表现都上了一个新台阶,几乎具备了爆款车型所拥有的各种条件。不过,对于产品力如此出色的车型,可能大家最无法接受的是它的价格。

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为什么要花二十多万买全新一代大众CC?

全新一代CC的特点是运动、个性、舒适,结合这个调性和售价,市面上能跟它对标的车型既有丰田第八代凯美瑞本田第十代雅阁别克君威GS,还有豪华品牌凯迪拉克ATS-L和宝马3系

作为TNGA架构下的车型,第八代凯美瑞的造型确实有着相当高的运动感,并且骨子里也有不错的舒适性,这点与全新一代CC不谋而合,同时,第十代雅阁的表现也大抵如此,不过,第十代雅阁的动力性能不如全新一代CC;而君威GS和凯迪拉克ATS-L走的也是运动路线,但是它们过于追求操控感,牺牲了乘坐舒适性;至于宝马3系,则是运动和舒适性都做得较为均衡的车型,产品力与全新一代CC不相上下。

不过,在这几款车型中,全新一代CC是唯一一款拥有无框车门和掀背尾门的车型,这在如今人们用车需求多样化、主力消费人群年轻化的今天,不是更有吸引力吗?

全新一代CC是大众全球旗舰轿车,而从这款车动感的造型设计、豪华且舒适的内饰空间和先进的黑科技配置等方面来看,完成当得起“旗舰”之名。它的到来,相信会赢得不少时代精英的青睐,而在全新一代CC的带领下,一汽-大众轿车家族也将续写新的篇章。

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