吉利缤瑞将于今日上市 定位A+级运动风轿车
作为BMA架构下的首款轿车，吉利缤瑞将于今日正式上市，新车定位A+级运动风轿车，此前公布的预售价格为9.08-11.88万元。该车上市后将与朗逸、轩逸、思域等主流合资车型的竞争。
在外观上，缤瑞在造型上采用了“时光竞速美学”设计理念，Fastback溜背造型、运动式菱形双排气管、以及远近光一体的LED大灯和LED流光尾灯等设计，让整车在视觉上极具年轻动感。
内饰方面，缤瑞采用行星黑灰双色和全黑两种配色方案，中控采用环抱式驾驶舱的设计风格，星环纹理面板、立体科技纹理、以及车内镀铬装饰条，共同营造出简约、科技、时尚的氛围，无线充电功能的悬浮能量舱等功能性设计，营造出年轻动感的内饰氛围。全自动恒温空调、AUTOHOLD自动驻车、座椅调节、手机无线充电、座椅加热、茶香味香氛系统等为全系标配，也非常契合年轻用户的需求。
缤瑞车内还搭载了10.25英寸超大悬浮式中控触摸屏，并匹配吉利的GKUI吉客智能生态系统，该系统集智能语音系统、原装高清行车记录仪、高德导航、远程安全助理等功能于一体，提升了车内的科技属性。
在科技配置方面，缤瑞搭载了L2级自动驾驶系统，该系统主要包括博世9.1版ESP车身稳定控制系统、ACC全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统和LKA车道偏离辅助系统，EBA紧急制动辅助系统、AEB-P追尾/行人自动紧急制动系统等多项领先的智能安全配置，在体现科技感的同时也能给予用户更为安全的驾乘理念。
动力方面，缤瑞拥有三种运动模式，搭载了1.0TD和1.4T两种发动机，并进行轻量化设计，动力输出平顺高效，很好地兼顾了强劲动力和燃油经济性。其中，1.0TD发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，百公里油耗低至4.9L；1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率98kW，最大扭矩215Nm，百公里油耗仅5.7L。
吉利缤瑞上市后，将与帝豪共同征战A+级轿车市场，以帝豪作为销量中坚，主打家用车市场，而定位运动的缤瑞，则将用户群体定位在年轻消费人群.
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