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原标题:建议收藏｜中国10大顶级越野自驾线路，你走过几条？

越野，简简单单的两个字，却凑成了一大批勇于挑战自我的人的生活方式。对于他们而言，征服荒野之地，穿越雪山之巅就是人生最大的乐趣之一，这是一种向往自由、无界的心。

在柏油马路无限延伸的中国，越来越多的经典越野路线被改建或封杀。为此，在暑假即将结束的时候，大师就专门给大家盘点十条可去体验一下的极佳越野路线。它们都不算极限，稍有车技小心一点皆可顺利通过，但景色却丝毫不亚于那些纯正的越野路线。

北京老掌沟 

推荐路线：北京--八达岭高速公路--八达岭--宣化--112国道--老幼屯--赤城--老掌沟

建议车型：带大梁的SUV（非承载式）

挑战难度：★★★★

老掌沟是白河支流黑河的源头，属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。虽然这里的人烟较为稀少，但它在越野圈的名气可不小，坡多项目足，有着多种地貌和自然风光，风景原始秀丽，周围青山环绕，白桦野草遍布。圈内“名坡”好汉坡就在这里，是初级越野爱好者的绝佳体验圣地。

大东山原始森林

推荐路线：广州--广清高速--连州--龙坪--九陂--大东山

建议车型：带四驱的大梁SUV

挑战难度：★★★★★

北有老掌沟，南有大东山，广东清远的大东山原始森林应该就是南部最佳的越野进阶路线了。它位于清远市连县东北部，湖南莽山相连，属莽山山脉的西南支系，在圈内的穿越难度不算高，但却是原汁原味的原始森林穿越路线。仅一条单行车道，一边是悬崖，另一边是陡峭的山峰，置身于此，肾上腺素都要激增！

不过，尽管难度一般，但毕竟还是原始森林穿越，所以不建议单车而行。

滇缅公路（晴隆二十四道拐）

推荐路线：贵州--晴隆--滇缅公路--二十四道拐

建议车型：任何车型

挑战难度：★★★

二十四道拐应该是挑战“S型”盘山路的最佳入门级公路。它位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以"S"型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。古称"鸦关"，雄、奇、险、峻！总共二十四条盘山公路弯，虽然挑战难度不高，但足以绕到你怀疑人生！

昆宜公路

推荐路线：昆明--宜良--小坡脚村--旧昆宜公路--靖安哨

建议车型：带四驱、悬架偏稳的SUV（RAV4、奇骏等皆可）

挑战难度：★★★★

如果二十四道拐还不够过瘾，还可试试它的进阶版昆宜公路。这是一段堪比难过蜀道、名不见经传的“天下第一弯”。它依山梁而修，弯弯曲曲，宛如一条蠕虫一般，从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路，却共有68道拐，几乎每10秒就要大打一次方向盘。不过因其只是地处于两个村子之间，所以现在除了一些越野爱好者，已经鲜有车辆在此通行了。

达瓦更扎

推荐路线：成都--雅安--飞仙关--芦山--宝兴--硗碛乡噶日村--达瓦更扎山

建议车型：带四驱、耐造性强的SUV（普拉多、森林人、吉姆尼等）

挑战难度：★★★★★

“神山”达瓦更扎是一个欣赏雪景，挑战雪山雪地越野的好去处。地处雅安市、甘孜州以及阿坝州交界处，海拔约3900米左右。其中有条“通天路”，全长约24公里，这条路地势陡险，视野开阔，在这里你可以环顾群山，亦可观赏云瀑。不过因山高路险，比较适合一些故障率低、四驱性能强、耐造的SUV前往。

喀喇昆仑路

推荐路线：新疆喀什--喀喇昆仑路--塔科特（巴基斯坦）

建议车型：带四驱、耐造性强的大梁SUV（陆巡、帕杰罗等）

挑战难度：★★★★★

这条路可不好走：首先它地理位置偏远，起于新疆喀什，终于巴基斯坦的北城塔科特；其次它海拔过高，一路上穿越了昆仑山脉、帕米尔高原、喜马拉雅西端，全长1032公里，是目前海拔最高的国际公路。公路沿红其拉甫河、洪扎河、吉尔吉特河和印度河蜿蜒而下，地质情况十分复杂。也只有这里，才能充分领略到亚洲大陆的壮美与险峻。

浑善达克沙漠

推荐路线：北京--张家口--内蒙三号地收费站--正镶白旗--浑善达克沙漠--布日都--乌兰察布镇--明安图镇--桑根达莱收费站--正镶蓝旗--多伦--丰宁

建议车型：涉水能力强的四驱SUV（牧游侠、撼路者等）

挑战难度：★★★

浑善达克沙漠是大师推荐的第一个越野沙漠。它的难度在越野圈里不算高，主要原因源自这片沙漠丰富的绿色资源。它位于内蒙古中部锡林郭勒草原南端的浑善达克沙地，是我国十大沙漠之一，距北京直线距离180千米。也是中国著名的有水沙漠。

相比于一般的极限越野，霍沙的难度不算高，但对于车型和轮胎的要求却很高。一般情况下，拥有四驱和越野胎的SUV都可通行浑善达克，但建议涉水能力强的SUV，是因为在霍沙之余还可以玩玩水。

库布齐沙漠

推荐路线：北京--八达岭高速--张家口--集宁--呼和浩特--白庙子立交--准格尔旗--黄河大桥--沿黄一级路巴拉贡方向--独贵塔拉出口--独贵塔拉新镇

建议车型：偏舒适的大梁四驱SUV（途乐、帕杰罗等）

挑战难度：★★★★

相比湿沙漠，穿越干沙漠的危险与难度系数都要稍高一些。而库布齐沙漠则是最适合用来进阶的中等级越野沙漠。它是中国的第七大沙漠，南中北的地形构造各异，流动沙丘约占61%，但除此之外并无其他的潜在风险，是玩沙霍霍的绝佳圣地。

不过有一点，库布齐的昼夜温差较大，一定要谨慎那些毫无预兆的狂风与沙尘暴。

独库公路

推荐路线：乌鲁木齐--独子山--唐布拉--那拉提--巩乃斯--库车峡谷--库车--库尔勒

建议车型：带差速锁、分时/全时四驱的大梁SUV（陆风X8、哈弗H5、牧马人等）

挑战难度：★★★★★★

独库公路又名天山公路，被圈内称之为“最美的天然越野试炼场”。它连接着南北疆域，有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。

但是，也正是这样一座天山，其景色只能用美轮美奂来形容，险山、峻峰、草原、森林、河滩、融雪等多元化越野风光应有尽有；冰河路、炮弹坑路、碎石路、漫水桥等高难度天然越野“项目”更是一应俱全。穿过了此山，你才会知道什么叫真正的越野技术。当然，这种高难度的深山，切忌单车独闯。

丙察察线

推荐路线：大理--六库镇--福贡--贡山县--丙中洛--秋那桶--察瓦龙--目若村--察隅--然乌

建议车型：带两把以上差速锁、分时/全时四驱的大梁SUV（BJ40、牧马人等）

挑战难度：★★★★★★★

丙察察线是这十条里挑战难度最高的越野路线，它被称之为第七条进藏公路，也是最艰难的进藏路线。地处喜马拉雅山与横断山脉挤压的结合部，山高峡谷深，加上地理构造缺陷严重，自古以来都没法通行公路，所以至今外界人极少有能进入。而这条以险而名的道路，却也是风景最为原始优美的道路。被网友称为“身处地狱，眼在天堂”。