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天能遭遇“赢者诅咒”,超威锂电能否乘机弯道超车?

2018年08月31日 12:46:24
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原标题:天能遭遇“赢者诅咒”,超威锂电能否乘机弯道超车?

诺贝尔经济学奖得主理查德·塞勒在著作《赢者的诅咒》中说:大公司是市场上的赢家,赢家就往往会过于自负,总认为自己比市场上的其他参与者判断更为准确,明明在市场竞争中胜出了,最终却落入了一个败局,这个悖论就叫做“赢者的诅咒”。

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天能锂电遭遇“赢者诅咒”

天能与超威是铅酸电池两位你追我赶的龙头企业,又同为港股上市公司,单看股票市值(财富),前者市值高达百亿,后者只有前者一半不到,说天能是名副其实的行业老大毫不为过。

尤其是今年上半年,天能屡屡曝出“举牌超威”的股市消息,甚至一度对超威持股超过10%!妥妥的老大做派啊!

但是,8月11日,天能动力收购天能能源40%的消息一经发出,熟悉天能集团的多位人士表示:天能正在遭遇“赢者诅咒”!

天能能源是天能动力旗下承担锂电业务的载体。

三年前,张天任对天能能源寄予很大的希望。为了激发团队的活力,天能能源开始进行管理层持股改革。2016年,包括张天任在内的管理层以1.14亿入股天能能源40%股权。

按照张天任的规划,天能能源分拆后,第一步是进行管理层持股改制,第二步考虑引进战略投资者,第三步回归国内上市。

仅仅过了三年,管理团队就丧失了信心——因为经营不善,两年亏掉1.7亿后,天能动力以11%左右的溢价回购了管理层的股份,管理层成功逃出。

天能错失最佳进入锂电池机会,这又是一例铅酸电池企业转型锂电池业务的故事。

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 二次创业心态无法归零

据投资专家分析,天能锂电业务遭遇困境,主要归咎于三个方面原因:一是受市场整体环境影响,补贴退坡;二是赢者诅咒,原先的铅酸电池老大身份并不意味着在锂电池方面有优势,反倒成为阻碍;三是质量品质存在一些问题。

但据一位不愿具名的天能内部人表示,“赢者诅咒是最主要的原因。”

2015年11月23日,天能动力公告,计划将锂电池业务分拆回归国内上市。根据野村证券2015年11月份发布的报告,目前天能锂电池产能1.25GWH,当时位列中国第6位。

按照张天任的设想,天能能源分拆后,第一步是进行管理层持股改制,此举将激发新团队活力,第二步考虑引进战略投资者,第三步回归国内上市。

2016年初,张天任宣布公司“新能源汽车锂电池”业务已获得联交所分拆批准,计划于2016年6月前在新三板挂牌试水,中长期瞄准主板或中小板。

在管理层持股之后,天能能源管理团队曾经接触过数家投资机构,最终不了了之。按照天能的设想,不融资,公司同样可以直接上市。

在转型之前,2013年和2014年,天能能源净利润分别为1230万元、1269万元,但是2016年和2017年,天能能源合计出现了1.6亿元亏损,到2017年底公司净资产只有区区1.16亿元。

截至去年年底,天能锂电池电芯及pack有效产能2.5GWh,出货量只有1GWh。

在2017年动力电池出货量排名前十位中,天能锂电的影子都没见着。

2017年全年动力电池出货量前五大锂电池企业市场份额为67%。

熟悉天能能源的人说,公司对锂电池寄予的期望值很高,但实际上在资源方面,也许并未给予足够的支持,毕竟铅酸蓄电池占绝对的主导地位。2017年,锂电池业务销售收入为12.23亿元,占天能动力总销售收入比重仅为4.55%。

从天能大集团层面看,因为锂电池收入占比太少,作为公司最赚钱的传统铅酸电池业务团队,在公司处于绝对的强势地位,无疑得到了公司主要的资源支持。

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超威弯道超车的四大着力点

而同样是半道出家搞锂电的超威,在8月26日发布的半年报中披露了一个重要信息:“锂离子电池产品方面销售收入约人民币1.78亿元,同比上升约88.0%,占集团总收入约1.3%。”

超威锂电池业务正在迅速扩增,虽然绝对值上相比天能还差一大截,但这个发展势头对天能来讲有点可怕!

超威和天能在铅酸电池领域价格战打了二十多年,如今天能已经是铅酸电池方面的绝对霸主,超威绝地反击的胜算率并不高,但是在锂电池方面,双方起点和面临的阻碍相差无几,再加上超威在技术上本就领先天能一步,而锂电池又是国家发展大趋势,超威锂电池目前质量方面的负面新闻还比较少,应该说,这是一次超威弯道超车的好机会!

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