首付5万，人生第一辆宝马没毛病
随着汽车普及化，年轻人已经成为了新车的消费主力，这也是为什么越来越多的汽车厂商都推出年轻化车型的原因。
就连BBA都开始妥协，开发新平台推出中国特供车型——不光款式上适合年轻人，价格也要适合。
图为宝马1系三厢版，基于UKL前驱平台打造，为了进一步降低成本都开始采用横置发动机布局。
外观上年轻时尚，双肾形进气格栅很有辨识度。
官方售价19.98万—31.78万元，终端有高达5、6万的降价，15万元左右就能实现蓝天白云梦，对于年轻消费者来说还是很有吸引力的。
厂家为了刺激销量更是推出了花样繁多的贷款方案，首付不到4万，加上保险之类的5万块钱就能开回家。虽然是低配116i车型，但怎么说它也是辆宝马。
宝马1系三厢版车长4456mm宽1803mm高1446mm，轴距2670mm。车身尺寸比奥迪A3略占优势，笔直的腰线让车身侧面看着很硬朗，视觉效果很不错。
动力上搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T版本最大输出136马力，2.0T分高低功率版本最大输出分别为192马力和231马力。1.5T的B38发动机可是荣获沃德世界十佳发动机大奖的，动力输出足够日常使用，同时燃油经济性比思域还高。
图为宝马1系三厢版内饰，依然是家族式设计风格，使用钢琴烤漆材质营造豪华感。中控8.8寸显示屏看着也很上档次，由于成本问题没有使用宝马经典的“鸡腿档把”。
座椅最低配车型为织物材质，可以选装仿皮，其他仿皮车型可以选装真皮，只有顶配才是真皮座椅。座椅舒适度不错，对身体的支撑和包裹性都比较到位
图为宝马1系三厢版后排，乘坐空间表现一般，标配三个独立头枕还比较厚道。后排出风口和座椅放倒只出现在中高配车型上，缺少一些实用性。
后备厢内部规整，储物空间表现不错，满足日常使用不成问题。没有足以放倒功能的版本也不用担心，地板底下还有两个很大的储物格可以作为临时储物空间使用。
5万块钱能把宝马轿车来回家看上的确很有吸引力，但价格也要控制在自己的能力范围之内，不能盲目的追求品牌。
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