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2018成都车展以“智汇蓉城·乐驾未来”为主题，来自全球119个汽车品牌齐聚蓉城。一点资讯延续“一号书店”主题，有幸邀请到数位行业领袖及大咖，就行业发展、造车新势力、人工智能、无人驾驶等行业热点话题分享自己的观点和看法。

海马汽车销售有限公司总经理刘海权在访谈时表示，目前整个汽车行业在发生一定的变化，以前的性价比时代到了品价比和质价比时代，不单纯消费升级，实际上某种程度也存在着消费降级的现象。海马经过30年的积累和沉淀后，希望能让更多的年轻消费体会到自己品牌的价值。

以下是访谈实录：

一点资讯：您怎么看待新旧势力进入汽车市场加剧竞争的现状？

刘海权：从行业观察来讲，整体来看市场竞争肯定是在加剧，不单纯是汽车行业，任何一个行业，从初期到起步过程，到成熟期、衰退期，都有这样一个过程，不仅仅是汽车行业竞争加剧，其他行业也是一样，竞争加剧是正常的发展趋势，不可避免。第二，从国家大的方向来讲，不管是四化、五化，还是智能网联、电动化、共享，都是大势所趋。第三，现在到了汽车行业需要去变革和必须创新的阶段，无论是研发制造还是销售服务，还是上下游产业链，都需要全新的模式和创新。所以我觉得没有创新，想走出去是比较难的。第四个感觉，是现在行业里真正的模式还没有形成，一是摸索阶段，二是大家初心不一样。作为传统的海马，初心可能是造个很好的产品，要给客户提供性能、品质各方面都非常卓越的产品，给客户很好的用车体验和感受。

汽车产业是一个长周期的行业，上游产业链比较长，所以传统企业是初心，但对于其他领域来讲，初心可能不一样，包括销售模式也是多元化销售模式，有传统4S店模式，也有以租代售模式，也有新的模式，包括一些网站，原来租赁公司都有很多新的模式，但都还没有最终形成完整的商业化，还是在过程当中。所以我觉得作为传统企业来讲，商业模式在一定程度上要不断的思考和创新。

一点资讯：本次成都车展，不管是从创新角度还是从产品维度，有没有一些值得跟我们分享，包括今天我们带来了什么重要产品？

刘海权：海马本次车展的参展主题是超级动力新未来，也为大家带来了四款产品，其中包括第二代海马S5、海马F7等，除了四款整车产品以外，还带来了海马动力总成1.2T发动机，还有1.6T发动机，包括7速湿式双离合变速箱，海马从整车到动力总成，展现得比较完整。

一点资讯：今年重点的规划是什么？无论是从产品还是技术层面，做的一些积累，有没有非常值得跟大家分享？

刘海权：今年恰巧是海马建厂30周年，所以海马在这个过程当中是有所沉淀，下一个30年海马还在思考，我们还是在聚焦的方向，郑州基地聚焦在SUV产品线上，有海马第二代S5，也有青春版，明年5月份会推出一款较大的SUV车型，新车轴距达到2.7米，车身达到4.6米，未来SUV家族将覆盖大中小车型。此外，我们还聚焦在七座家庭乘用车和新能源领域，包括海马E3，还有正在研发过程当中的可变平台的纯电动汽车。同时插电式混合动力的海马S5也将有忘推出。

动力总成也是海马非常核心和重要的技术支撑，我们所售产品从发动机都是自己研发生产的，包括1.2TGDI发动机和1.6TGDI发动机，除单纯的自己研发外，我们还和国际顶尖的设计公司联合开发，比如德国的FEV，奥地利的AVL，都和我们共同在联合开发发动机，其中就包括混动技术。

海马经过30年的积累和沉淀后，在智能网联也有自己的规划和思考，包括在第二代海马S5上，对于智能网联系统体现得也比较不错，可以实现语音识别，通过人机交互实现打开天窗，开启空调多少度等，都可以实现。

一点资讯：智能网联系统是当下汽车产品的大的趋势，海马在这方面主要做了什么考虑？

刘海权：我们主要是围绕着年轻人喜好和实用，比如在第二代S5的上，100万象素的高清10寸屏是标配，这在同类产品中是领先的。此外，低配到次顶配车型是7寸液晶仪表，高配车型是10寸液晶仪表，同时还具有三种风格的模式。另外第二代S5的全景天窗是同级尺寸最大的，这些配置都是年轻人喜好和所需求的。

一点资讯：现在非常多自主品牌，都在强化对于年轻用户的喜好，包括他们的生活方式，比如说日常出行，你会发现年轻人会用网络APP植入到车机里面，我相信海马有类似的考虑，通过车机能够完成生活方式的承载。

刘海权：我们会在明年推出SG00产品，这是我们内部研发代码，还没有正式对外命名。这套语音系统可以实现，除常规的驾车以外的智能操作，比如手机远程遥控开启车门、天窗、空调，通过语音交互实现百度查询，搜索附近的吃住行，非常的智能和方便。

一点资讯：重点说说第二代海马S5这款车型吧？

刘海权：目前整个汽车行业在发生一定的变化，以前的性价比时代到了品价比和质价比时代，不单纯消费升级，实际上某种程度也存在着消费降级的现象。我们希望海马S5的客户体会到它更多的价值。从它的性价比来讲，6.98—10.98万元的价格区间，能够满足大部分年轻人的购车需求，而光有性价比是不够的，还要有品价比和质价比，质价比不单纯是质量，还要有品质。前几年都在一直在探讨，颜值即正义，现在光要有颜值还不行，还要有内涵。所以现在从需求来看，品质向上也是有很大的趋势，所以第二代海马S5无论从工艺、材料等方面都有大幅度的提升。海马造车理念不管是性价比、品价比还是质价比方面都希望得到年轻一代的认可和认同。

一点资讯：未来在营销策略有没有针对对于用户兴的活动？

刘海权：海马做营销这方面来讲不是非常功利，还是希望持续积累，从量变到质变这样一个过程，我们一直围绕年轻客户群体在思考营销如何去做，比方说做活力海马，今年已经做到第四季了，从第一代海马S5到现在，去过西藏、到过新疆，去过珠峰大本营，也到过无人区，包括去年也到过东北冰天雪地，这种场景都是围绕着活力海马来思考营销路线，其实海马所谈到的年轻客户，并不单纯指年龄，更是指有一个年轻心态，为了梦想敢闯敢拼的状态，这个很重要。所以我们如何找到和客户之间这种信息传递的通道，和客户之间产生共鸣，这个很重要。所以我们做了很多落地体验性的活动，也做了很多跨界合作，比如说今年贯穿全年的3乘3黄金联赛，篮球赛等，因为我们觉得运动也是代表活力非常重要的要素，我们希望这样的合作能够把海马品牌和产品的内涵让用户有更近距离的体验。

一点资讯：谢谢您接受我们的专访。