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“行业的发展自有其客观规律，无论是高速增长还是稍有放缓，都是正常的。我认为当前乘用车市场之所以增幅乏力，主要是因为前几年支撑行业增长的动力——SUV，它的增速在逐渐放缓。”

叶沛

2018年成都国际车展开幕首日，长安汽车总裁助理兼轿车销售事业部总经理叶沛在接受媒体专访时，对今年上半年乘用车市场微增长背后的原因给出了自己的判断。

数据显示，1~7月，全国乘用车共销售1336.45万辆，同比增长仅3.35%。面对凉意阵阵的乘用车市场，人们都希望本届成都车展能够为低迷的车市注入一剂强心剂，从而提振销量。

叶沛认为，无论是乘用车整体的增速放缓还是SUV车型的销量回落，都是非常正常的。

在他看来，SUV与轿车的市场份额将日渐趋于平衡，这才是更加合理的结构，也更加符合产业发展的客观规律，同时也是在顺应消费者的需求。基于此判断，长安汽车将始终保持SUV与轿车平衡发展的原则，坚持两条腿走路。

关于这一点，从长安汽车在今年成都车展上的表现就能得以验证。在本届成都车展上，长安汽车力推了两款重磅车型，分别是第二代逸动XT这款轿车和长安CS35 Plus这款SUV车型。这两款新车的推出，既体现了长安汽车在平衡轿车与SUV方面的考量，也透露出长安汽车对于消费趋势的尊重。

叶沛告诉记者，长安汽车始终没有放弃对于入门级车型的布局，但也更加重视消费者的升级需求。他认为，消费者需求的升级是具备不同维度的。

长安汽车通过对消费者的需求观察，对旗下的产品做出了三方面的升级。

1 首先，是智能化升级。

以长安全新CS35 Plus为例，这款车是长安汽车与腾讯合作的首个成果，是一款具备社交属性的SUV。它深度搭载了腾讯车联智能生态系统——AI in Car，集多项腾讯优势资源、服务于一身，全面支持手机与车机的跨界互动，能够实现人机互联、人人互联、人与内容互联等多项功能。

叶沛告诉记者，长安汽车之所以致力于打造一款“互联社交SUV”，主要是因为长安汽车的目标消费群体是以85后、90后为主导的年轻人，他们热爱沟通、开放、自信，因此只有打造一款颜值突出，同时又具备社交属性的SUV，才能更加符合年轻人注重分享的生活理念。

事实上，为了更好地实现产品的智能化，长安汽车已经做出了诸多努力，并提出了以“北斗天枢”为口号的智能化战略。就在本届成都车展前夕，长安汽车正式发布了“北斗天枢”智能化战略，表示将开放技术创新平台，整合科技企业、互联网及供应商资源，全面打造北斗天枢联盟，这其中就包括腾讯。

叶沛表示，“北斗天枢”计划的发布，为长安未来5到10年的发展提供了一个总体纲领，也将指导长安在资源和技术开发方面的总体战略部署。

2 而长安汽车针对产品做出的第二大升级则体现在颜值上。

叶沛告诉记者，此前无论是企业还是消费者，都更加在意汽车产品的功能性。但现在这种消费习惯已经发生了翻天覆地的变化，虽然可能部分消费者的预算有限，但是大家在关注产品功能方面的升级以外，也非常在意产品的颜值。

因此，长安CS35 Plus在设计之时，特别对于其外观与内饰进行了个性化的升级。而本次车展前发布的另一款车型第二代逸动XT，作为一款专为年轻购车群体设计研发的时尚领潮掀背车型，也具备着超高颜值，是抓住年轻消费者内心的一大利器。

3 叶沛告诉记者，最后一个关键的升级就是品质感的升级。

全新CS35 Plus这款车，无论是在NVH控制方面，还是在座椅的设置、内部空间的舒适性方面，长安汽车都进行充分的考虑，以进行全方面的可感知的品质升级。

据悉，对于全新CS35 Plus，长安汽车希望它能够成为20万辆级别的车型，月销量能达到1万辆~1.5万辆之间。

叶沛表示，经典版的CS35和全新CS35 Plus会有一段共存的时期，长安汽车希望全新CS35 Plus能够成为一款网红车型，并成为长安CS家族中的中流砥柱。

文：韩忠楠   编辑：齐萌

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