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日产这个这个品牌可谓是家喻户晓了，从它的销量成绩咱们就能够直观地了解到这个品牌的迅猛发展。在今年的1-7月，东风日产全网终端销售610977辆，同比增长10.3%，创历史同期新高。

舒适阵营齐头稳进，1-7月终端销售达到303407辆，同比增长4.9%。其中，“销量担当”轩逸1-7月终端销售232889辆，同比增长11.9%；天籁1-7月终端销售65022辆，同比增长13.5%。

SUV阵营风头强劲，1-7月终端销售242896辆，同比增长26.5%。其中，好评连连的奇骏1-7月终端销售110114辆，同比增长16.8%；楼兰1-7月终端销售16111辆，同比增长30.1%，增势迅猛；上市不久的途达终端销售4237辆，销量表现远超预期；劲客1-7月终端销售29184辆的佳绩，稳居小型合资SUV市场前列。

动感阵营潜力巨大，新生代骐达、西玛、新蓝鸟等年轻化、个性化车型，1-7月实现终端销售61682辆。

可以说东风日产三大阵营是齐头并进，为品牌向智能化升级提供了强有力的支撑。

8月31日，东风日产携2019款奇骏、途达、楼兰、逍客、天籁、轩逸等多款主力车型，强势登陆2018第二十一届成都车展，凭借着强大的产品阵容，以及全新的沉浸式实景体验设备，引得无数消费者驻足。

还记得车展前夕，东风日产在8月27日迎来了第1000万辆整车正式下线，诞生15年，汽车行业经历了巨大的颠覆与变革，但无论市场怎样变化，东风日产都保持着领先的速度发展着，从0到1000，东风日产刷新了行业实现千万辆目标的最快纪录。

而接下来，东风日产将进一步致力于引领技术进步和消费升级，在“技术创新”和“文化传承”双核驱动下，用“指南针哲学”寻找品牌未来发展方向，在创变创新中不断前进，开启“人·车·生活”新纪元。

骏耀蓉城 千万豪礼回馈西部用户

本届成都车展上亮相的2019款奇骏，以“十项升级，超万元价值”完成了产品生命周期中最大规模、最具诚意的升级。

作为一款颇受好评的车，2019款奇骏将全面搭载“智行+”车联系统，强化NISSAN I-SAFETY主动安全系统配置，增配定制高保真BOSE音响，这些对于消费者来说，完全就是抵挡不住的诱惑。

而且为了回馈成都地区消费者对东风日产的支持，车展期间，东风日产还特别推出了三重豪礼，除2019款奇骏购车即享12000元优惠外，针对现款奇骏、新逍客、全新轩逸、等爆款车型，推出了全面升级后的厂家特供版车型。可以在原有的配置基础上加装行李架、侧踏板、10寸导航、前后雷达、关闭器等配置，同时还会给予购车消费者25000元-28000元不等的超值钜惠。

另外，车展现场下单的消费者，还可以享受全系超低首付1成起，2年0利率的优惠金融政策，以及最高11000元旧车置换补贴等超值福利，让消费者以更优惠的价格，轻松拥有自己的专属座驾，感受NISSAN的激情与活力。

稳健推进，西部计划硕果累累

阿基米德曾说过：给我一根杠杆，我可以撬动整个地球。

西部地区幅员辽阔、人口众多、潜力巨大，在中国汽车消费版图上占据着重要地位，而这里也是东风日产可以“撬动地球”的那根杠杆，自从2017年成都车展启动“西部计划”以来，东风日产在西部的市场地位就不断巩固和提升，终端销售也增速迅猛。

2018年1-7月，东风日产仅仅在西部地区就取得了82789台的销售佳绩。SUV家族市场贡献率尤为突出，奇骏销量11342辆，销量占比24.3%，逍客销量7890辆，销量占比16.9%；车知事相信，在未来，它们完全能够成为东风日产拓展西部市场的主力军。

智行元年，阵营齐整化助力品牌智能化

现在是汽车智能化的时代，也是新能源的时代，东风日产紧跟潮流，也适时推出了旗下明星车型轩逸的纯电版本，它搭载了日产全球领先的EV技术，也是日产在智行科技战略落地上迈出的重要一步。

此外，于6月12日发布主流合资车企中首个具有自主知识产权的车联系统——“智行+”，搭载该系统的首款车型劲客智联版也同步上市。随后，2019款楼兰、2019款奇骏相继上市，东风日产“智行+”车联系统会加速导入主销车型，全面开启智联生活2.0时代。相信在未来，我们可以看到日产更多的产品走向智能化，全面树立起“智能汽车生活引领者”的新形象。

小编语

毫无疑问，未来东风日产将在智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域持续发力，全面推进品牌由年轻向智能进化，为广大消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人•车•生活，时至今日，东风日产的SUV家族在西部市场“拿下”了绝对王者地位，而且这一优势仍在扩大，而车知事看到的还有日产想在西部地区刷新成绩的强势，期待东风日产接下来带给我们的答卷。