相信所有车主都会注意到这个问题:在加油时,到了所需求油量,或者加满时,都会出现油枪跳枪的现象。
但这是为什么呢?接下来我们就一起学习下。
一般油箱的上部都需要留一些空间给油气,避免内部压力过大,而这部分其实并不包括在油箱的额定容量上。在油箱的标定容量处会有一个油箱的液位控制阀,当液位到达液位管口的时候,加油呼吸回路(排气)被燃油给堵住,油位会在加油注油管里累积触动跳枪。并且加油站的油枪上也有触发装置,能够自动跳枪。
自封油枪在加油时,自封室的钢珠卡住控制杆(开关),汽油顶开油阀出油,油流出油管回流阀时带动空气流动,由吸气管经过吸气嘴吸气。阀门开启完毕,加油时油位到吸气孔时,迫使空气从自封室吸入回流阀,在提起自封膜片使钢珠松开控制杆,断开加油。
除了正常的自动跳枪以外,还有一些不正常的,比如在加油时会出现好几次跳枪现象,很多人会认为是偷油现象,也就是说油表一直在走,而油枪会走走停停,实际其误差并没有多少,但为了防止这些现象,我们还是在边上看着点会更安心一些,造成其问题的可能是没有采用国际标准油枪汽车、本身的炭罐及其管路系统有堵塞或者油站加注时压力过大等原因。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价