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我曾经很喜欢一个90后作家，在他的书中几乎每一章节都会配上一首歌，用来记录他写作时的心情以及文章所处的心境。其实每辆车也有对应它的音乐，对于奥迪Q2L这款个性SUV，我想布鲁斯的韵调应该更加适合吧，个性与韵味共存。如果您身边有手机或电脑，就请为这台时尚小车配上一首“What kind of woman is this”吧，歌手Buddy Guy来自于美国芝加哥的蓝调之王。

8月31日，一汽-奥迪Q2L于成都车展正式首发上市，新车官方预售价为22.68-28.18万元，进一步将产品线扩充。新车给我的最大感受当然就是年轻啦，身处A级SUV市场的Q2L，精灵一般的外观不难看出消费群体已经开始指向95后，甚至于即将年满18的00后们。我们总说年轻就是资本，每个人都有一颗向往年轻的心，25岁的年纪追忆15岁的校服，35岁的年纪向往25岁的洒脱。试想一台烈马青葱一般的座驾，可以为您减龄多少呢？

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#玩的就是轻奢华

作为一款豪华品牌A级SUV，Q2L的消费者指向明显是趋向于年轻群体，小巧精致的颜值再加上奥迪品牌的四个光环，对于年轻消费者来说已经不单单是出行工具，更像是潮流单品，彰显气质和品味。

相比于同门师哥，奥迪Q3与这款Q2L还有着相当不同的定位。先从尺寸说起吧，奥迪Q2L相比于海外短轴版本增长了39mm，比Q3小了169mm。但空间可不仅仅由车长决定，轴距上Q2L反而比Q3大了25mm。这也就意味着乘坐体验上，Q2L可能反而会充裕得多。这样的境况那可真是有点伤了自家兄弟的意思。虽说Q3在级别上明显更高，但是加长后的Q2L仅有二十万出头的售价，能买到更高级别的乘用空间，绝对算是让消费者捡了大便宜。

Q2海外短轴版 Q2L长轴距 奥迪Q3

奥迪Q2L基于大众的全新MQB平台打造，中文全称为横置发动机模块化平台，基于此平台打造可以实现不同车型间的共享，从而大大降低了生产成本，这也是Q2L价格如此亲民的原因。可能很多朋友并不理解平台不同带来的优势，白话一些解释，Q2L的MQB平台其实是新研发出来的新技术，尤其是在新平台架构上，整车制造工艺和内部配置上的改变都更加有优势。

动力上全新Q2L搭载大众代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，全铝制缸体将整机的质量减轻了22kg，并且搭配了ACT的主动气缸管理系统，可以在动力过足时关闭两个气缸，仅由两缸提供动力，在降低减排方面有着很大的优势。不过要说动力不能只看排量，虽说是1.4升但在涡轮的加持下，还算有劲，毕竟这是一台车长仅有四米二多的小车。传动采用的是7速双离合变速箱，也算是大众汽车的专利了。所以相比于Q3的2.0T发动机我觉得意义并不太大，首先数据上马力只差了30，实际驾驶体验差别不会太大，另外1.4T发动机的油耗会更加经济，后期成本更低，何乐而不为呢？

颜值当道！全新的设计语言符合当下潮流年轻人的设计，活泼时尚与个性是专属于Q2L的标签。延续了奥迪SUV的家族脸谱，Q2L共有标准版，设计版和运动版三种风格外观可供选择。都市潮酷的产品形象让人记忆深刻，前脸采用了八边形的进气格栅，多少还是能看到一些Q3的影子，格栅内部有镀铬和亮黑装饰条两种选择。Q2L全系标配LED大灯，深邃的眼神更像一个穿着潮搭脚踏滑板的时尚达人。大灯上方采用了流水式转向灯，视觉效果非常震撼，尤其在夜间怎一个酷字了得，辨识度极高，从车灯就能一眼认出这是一辆奥迪。前脸下方的前唇位置为黑色塑料装饰板，整体视觉效果非常协调，加以镀铬装饰条的搭配，让前脸看起来更加年轻酷炫。

作为一名车主驾龄7年的老司机，我个人格外注重汽车内饰，您买到一台车其实每天外观只在上下车的几分钟会看到，而内饰可是路途中全程陪伴，大气时尚的中控台是一台好车的必备。内饰方面Q2L并没有采用最新的类似于Q5的直线中控设计语言，整体反而有些与现款奥迪A3相似，中控台上方为可升降的悬浮式液晶屏，四个圆形的出风口和圆球状的挡把相呼应，可以说是非常可爱。方向盘为三幅设计，下方平底的造型为内饰增添了不少的运动感。

#确认过眼神，原来你是这样的Q2L？

完全脱离固有奥迪形象的设计语言即将为Q2L开启一个新的篇章，除了颜值部分，Q2L的科技依然有启迪未来的能力？奥迪Q2L搭载了一系列科技越级配置，带来最奥迪的豪华感受。

2018年的今天我们早已进入了智能时代，不光是手机电脑，就连汽车也越发高科技与自动化。Q2L全新的液晶仪表盘为座舱内的整体体验增色不少，12.3寸的LCD显示屏视觉上非常震撼高科技感十足，且分辨率相当之高达到了1440*540的像素。仪表盘的功能集成也非常强大，行车速度，发动机转速，和油耗续航等车辆信息均可显示在屏幕上。

抬头显示系统向来是豪华车才有的配置，Q2L的抬显系统位于驾驶员视平线高度的玻璃板上，可在驾驶途中查看车辆行驶信息。包含道路限速，交通标志识别以及驾驶辅助系统等信息。现在很多朋友喜欢用手机导航，而手机支架大多位于中控台位置，频繁的低头会一定程度的影响行驶安全。

中控台的8.3寸大屏几乎呈万能状态，升级版的MMI导航系统支持苹果和安卓系统连接，驾驶员可通过USB数据接口连接车辆，可通过手机来控制车辆的一系列设定。MMI导航配备了带有触摸的交互系统，可以实现指尖操作3D路线信息，可直接手写输入导航目的地，而不必费时费力的在屏幕上逐字逐音敲打。

据不完全统计，每个车主每天在爱车中乘坐的时间平均为1小时，而几乎超过90%的车友都会选择播放音乐或广播，诚然音响的作用就不容小觑了。全新Q2L为年轻前卫的车友配备了B&O的尊贵级音响，对于音乐发烧友而言，这一配置可谓乘坐体验大大提高。包含中央扬声器和重低音在内共14个扬声器，卓越的音质和设计更加体现出年轻人最爱的科技感。

#驾趣横生的生活方式

奥迪Q2L拥有高效、极具驾驶乐趣的动力操控，前驱的配置更适合都市驾驶。当然Q2L也考虑到了喜欢Road trip自驾游的小年轻，quattro四驱系统的配备让你在户外也可以进行轻度越野。quattro这个单词本身为意大利语，译为“四”，同时奥迪也是最先将四驱系统应用到汽车上并取得重大成功的汽车厂商。这是一套纯机械的四驱系统，白话一些说就是当某个轮胎抓地力不足时，quattro会通过托森差速器的作用将动力分配给抓地力强的轮胎，不会在空转轮上依然有动力输出，这样就避免了轮胎空转动力流失情况出现。要说这套四驱系统应用在奥迪Q2L身上还是相当讨喜的，即使你不会在冰天雪地里驾驶，也会在铺装路面行驶过程中增加一定的稳定性。尤其是在高速过弯时，你可以明显感受到车身更稳更听话，循迹性非常好，即使加些油门也不会有要失控的感觉。

变速箱与发动机的搭配如虎添翼，发动机是一台车的心脏更是灵魂所在，全新的7速S Tronic变速箱与1.4T涡轮增压发动机组合，零百加速可飚至8.7秒，充足的推背感完全的满足你的虚荣心。变速箱的换挡平顺性极强，驾驶过程中几乎感受不到任何的顿挫，整体感觉较为线性，且几乎没有任何的动力损失，动态齿轮变换能够在非常短时间内完成换挡。在保证燃油经济性的同时，还保证了驾驶乐趣，我想这样的高标准也只有奥迪可以做到吧。

Q2L的悬架采用了前麦弗逊独悬+后多连杆独悬的搭配组合，将过弯的车身平稳性保证的非常好。这样相对简单的结构能够自动调节转向时的倾斜角度，在行驶过程中的乘坐舒适性放在了第一位，且路感十分清晰。DCC动态悬挂为Q2L一大亮点，根据不同的行驶路面状况以及车主的驾驶习惯，来通过附加的机电比例阀的液压阻尼器来调节悬挂的软硬。你不必担心烂路与铺装路面的切换，DCC会用实力证明Q2L的稳定性。

同时Q2L还与豪华级奥迪A7共享了一套动态转向技术，可变转向比没有过于复杂的齿轮结构，稳定性非常高不易坏。且承载能力相对较高有很大的传动比，加之低噪音与高平顺性让整车的高速稳定性大大提高。

奥迪Q2L的上市可以说是豪华紧凑级SUV市场的标志性事件，Q2L颠覆了车友以往对于紧凑级的想象，精致的做工，澎湃的动力，实惠的价格无一不让对手感到慌张。换句话说，Q2L并没有对手，就连同为紧凑级SUV级别的二线品牌，都感受到了相当程度的威胁。要知道奥迪的品牌知名度在中国的地位早已无人能撼动，“官车”身份虽已卸下，但逼格仍不减当年。选择在这个时候抢占小型豪华SUV市场，实属奥迪的明智之举。