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这款路虎当年加价10万,如今国产后让利10万买的人还越来越少了!

2018年09月04日 13:56:01
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来源:车的故事

路虎这个品牌,老刘个人很喜欢,特别是大揽胜,一看就有君临天下的王者之气。对于大部分群众,包括中产阶级,大揽胜就不指望了,3.0T丐版的指导价都得150多万。不过“小揽胜”还是可以试试,这就是路虎揽胜极光,当年上市的时候可是吸引了不少眼球。揽胜极光到现在也有些年头了,如今的热度早已不如当年,近两年揽胜极光引起大家关注的是国产化了。对于豪华品牌国产化,其实不用做过多的解读,这也是趋势所在,BBA很多车型不早就国产化了吗?揽胜极光国产化虽说价格降了,但感觉买的人越来越少了,这是咋回事呢,今天就来聊聊这个话题:

这是目前在售的路虎揽胜极光,2018款 200PS PURE 新尚版,也是最便宜的路虎,在江苏常熟的奇瑞捷豹路虎工厂生产。就外形来看,跟之前进口的极光差异不是很大。引擎盖上的RANDE ROVER的标识依旧醒目,中网格栅面积比较小,头灯为氙气光源,高配车系是LED灯组,自动头灯、LED日行灯、大灯清洗、大灯高度可调是全系标配。前杠两侧有两个进气口,里面是蜂窝网状结构,内嵌有雾灯,前杠底部带有装饰护板。

侧面造型比较运动,车窗面积比较小。腰线很明显,从前翼子板延伸到尾灯,逐渐上扬。国产后的极光尺寸为4370*1900*1635,轴距2660,与之前的进口车型也基本没啥变化,还是很小。但很多媒体都把极光定位到中型SUV,老刘不知道这个是根据什么来的,无论是从车长还是轴距,应该是达不到中型SUV标准的,在紧凑型SUV里都算偏小的。轮毂相比车身还是比较大的,最低配车型都用到了18寸轮毂,轮胎规格为235/60 R18,高配车型配置的是245/45 R20,胎压监测是标配,备胎为非全尺寸。

尾灯为LED光源,底部保险杠位置比较高,离去角较大,达到35°。后窗面积比较小,显得很紧凑,顶部带有一个尾翼,刹车灯就在里面。低配车型的排气是两个小圆管,中高配做了四边形合金尾喉包裹。尾部要说跟曾经进口极光的有啥不同,我想最大的差异应该是多了“奇瑞路虎”这四个字,不知道有多少买国产极光的车主会把它抠掉?老刘觉得这个完全没有必要,就生产工艺来说,常熟工厂的水平并不比国外差,现在都是全球化工厂了,中国工厂制造与国外很多车型其实没啥差别的,或许只有那些高端车部分环节需要手工打造的会不一样。

虽然是全系最低配车型,但这台极光的内饰功能区域布局比较整齐,上方是空调出风口,中间是多媒体大屏。这款极光配置的大屏是8英寸(高配10.2英寸),带触摸功能,内置有GPS导航、电话蓝牙、倒车影像、USB链接、多媒体播放等功能,两侧还配置了物理按键。下方是空调调节区域,极光的空调是双温区自动调节。地台上还是高大上的旋钮档把,可以自动升降,档把后方是点烟器跟杯架。低配车型没有配置全液晶仪表,用的还是传统的机械式仪表+中间液晶显示屏。三幅式真皮方向盘握感舒适,集成了定速巡航、音乐切换、音响控制、电话语音等功能,一键启动是全系标配。

后排空间比较一般,毕竟车长跟轴距在那摆着,而且中间地板有一定凸起。不过配置还是可以,后排空调(可单独调节)、充电接口、真皮座椅、三头枕、后排按比例放倒、全景天窗这些都是标配项目。

揽胜极光动力部分全系用的都是2.0T L4涡轮增压发动机,不过功率调校有所不同,这台最低配车型是低功率版,最大马力200匹,峰值扭矩320牛米,采用缸内直喷,需要加注95号汽油。传动匹配9挡手自一体变速箱,测试的0-100km/h成绩为8秒8,对于这个马力的SUV来说这个成绩可以接受。全系除了这一款是200马力外,其他车型都是高功率241马力,峰值扭矩340牛米,变速箱一样,7.6秒破百,比很多2.0T的B级轿车还要快点。

虽说极光偏重城市形式,但越野性能还是有的。目前在售的国产极光都是全时四驱,四驱系统由ZF提供,带有三组离合器,标配全地形进程控制系统,对四个车轮的动力进行动态分配。极光的前后悬均为多连杆式独立悬架,对路面的过滤比较彻底,乘坐舒适性不错。

这是曾经进口路虎极光进入国内的行情,起步超过60万,另外加价超过10万,有的人为了买这个揽胜极光花了80万!你现在能想象吗?估计这些车主现在出二手的话心都在滴血啊!

我们在来看看现在国产化后的路虎揽胜极光,指导价比以前就降低了一截。终端还有优惠,老刘在武汉,高配车型优惠10万,最低配的新尚版也有5万降幅,裸车价33万8。即便如此,国产后的揽胜极光销量也没太大起色。国产化当然是一个因素,但同样是国产化,奥迪Q5为啥就长盛不衰,每个月还是卖1万多台?个人感觉有三个因素,一是消费者对路虎国产有个适应过程,毕竟曾经逼格太高,国产了心理总觉得要差些;二是这些年中型豪华SUV竞争十分激烈,除了Q5、X3、GLC外,二线豪华里的凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等实力也不可小觑,不是你太差,而是对手太强。三是定位问题,虽说厂家跟媒体把极光定位车中型SUV,实际就极光那个尺寸空间,在紧凑型SUV里都算一般的,这样必然会限制消费群体,所以开极光的大多是女的。广大车友你们怎么看这个问题呢,30多万买一台路虎,你买吗?

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