一汽真“坑”，POLO穿双“高跟鞋”，价格涨8万
一汽大众探歌是当下热度很高的一款紧凑级SUV，不仅仅在定价上引发热议，就连造型都有人觉得是POLO穿了双“高跟鞋”而已。那么这款车到底跟POLO有没有关系呢？下面来具体分析一下。
为什么polo是小型车，而它却是紧凑级车呢？
图为一汽大众探歌，和新一代的POLO都是基于MQB A0级平台打造，两者有着间接血缘关系。相比海外版的T-ROC、国产车型进行了加长，指导价为13.98万—20.98万元，比POLO要贵出7、8万。
大众探歌车长4318mm宽1819mm高1582mm，轴距2688mm。
虽然官方定位为紧凑型SUV，但从实际底盘来看只能算是小型SUV。
从侧面看的确像是POLO升高拉长而来，俗称穿“高跟鞋”。
动力上搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，1.2T车型最大输出116马力，1.4T车型分高低功率版本，最大输出分别为131马力和150马力。
动力上没比POLO强多少，同时车重略有增加。
车尾的层次感比较丰富，整体造型显得很沉稳。扁平化的尾灯造型是现在大众车型的设计趋势，但现款和新一代POLO仍然是方块状尾灯，这一点两者有很大不同。
图为探歌内饰，造型上比现款大众车型要显得年轻时尚很多，使用了钢琴烤漆材质来提升档次感，顶配车型配备了液晶仪表盘。
图为新一代POLO内饰，整体的造型布局很探歌很相像，仅仅是中控区域空调出风口变化比较明显。大尺寸中控屏和探歌如出一辙，参照探歌的配置来看也只会出现在高配车型上。
座椅造型上没有多大亮点，舒适性和包裹性表现一般。配置是真的低，只有两驱和四驱的顶配车型才是电动座椅调节，仅有的一项座椅加热功能还需要选装。
图为探歌后排，乘坐空间表现中规中矩，全景天窗和后排出风口是现款POLO没有的。除此之外没有太大差别，后排支持比例放倒，现款POLO在此基础上增加了魔术座椅。
探歌与新一代POLO的底盘差别不大，只是新一代POLO还没有上市。两者的配置也不会有太大差别，网友说一汽套路深不是没有道理。
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