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8月31日，英国高性能超跑制造商迈凯伦在2018年成都国际车展上，为国内迈凯伦粉丝呈现了一场无与伦比的视觉盛宴。这场视觉盛宴的制造者，来自首次在华亮相的“长尾传奇”迈凯伦运动跑车系列600LT。而迈凯伦旗下运动跑车系列570S Coupé以及超级跑车系列的720S的亮相，也起到了助攻的作用。

迈凯伦选择在成都车展完成600LT的首秀，而没有选择上半年的北京车展或下半年的广州车展，能够看出该品牌对于开拓中国西南市场的决心。而全新600LT，是迈凯伦运动跑车系列最新的车型，同时也是“长尾”家族的新宠——作为品牌旗下的第四款“长尾”车型、运动跑车系列“长尾”车型的开山之作，该车具备迈凯伦“长尾”系列标志性的特质——优化的空气动力学表现、更强的动力性能、更轻的重量、聚焦赛道表现的动态性能以及全情投入的驾驶体验。

迈凯伦同时公布了600LT的国内售价——299.80万元，对于一辆“长尾”车型而言，显得并不是那么贵。该车搭载一台3.8升V8双涡轮增压发动机。能够爆发出441kW（600Ps）的最大功率以及620N·m的峰值扭矩。整车遍布着空气动力学套件，能够使得该车在账面数据相当不错的情况下，进一步获得利刃般的速度。

造型上，迈凯伦600LT毫无疑问的采用了家族式的设计语言，“蝴蝶灯”与宽大的进气格栅都是必不可少的元素。而与“蝴蝶灯”相呼应的，绝对就是600LT的开门方式：蝴蝶门！除此之外，设计师在车尾采用了顶部排气管，可以保障高效排气的同时又带来独特的视觉感受。而车尾灯下方巨大的碳纤维后扩散器，进一步提升了空气动力学表现。

迈凯伦600LT致力于为运动跑车系列树立性能标杆，同时也是融汇了前沿的美学设计与技术应用。不仅是改善了外观造型，更是优化了整车关键性能。而沿袭上代“长尾”车型的经典赛道设计，也为600LT带来了优化升级的下压力与空气动力学表现。

而车身重量不仅仅是所有跑车的大敌，同样也是迈凯伦600LT的大敌。不过令人欣喜的是，迈凯伦600LT研发团队在570S Coupé德国标准重量的基础上，为其成功减重96公斤！其中的功臣，必须提到轻量化碳纤维单体底盘、全新的碳纤维车身，以及独特的顶部排气管设计。特别是顶部排气管设计，不仅可以大大减轻车身重量，更能带来激动人心的声浪！

一同亮相迈凯伦展台的还有迈凯伦运动跑车系列570S Coupé以及超级跑车系列720S。前者是一款为了完美体验驾乘乐趣和性能体验而设计出的杰作，无论是赛道或者公路都能轻松胜任。而后者——720S则是为了对极限的不断挑战而生，在保留经典迈凯伦设计语言的同时，增加了诸多时尚元素及提升空气动力学效率的设计。

除此之外，迈凯伦在华的经销商数量已经增至12家，包括最新加入的广州与厦门两地的经销商展厅。这也意味着迈凯伦已在各大重要战略市场形成了经销商布局，并且构建出健全的经销商网络！而未来，迈凯伦将在2025年前推出18款新车型与衍生车型，并将在品牌旗下全系运动跑车与超级跑车上搭载混合动力系统！