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2018年09月05日 17:57:17

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来源：车轮生活

每个月初都是各大车企自报销量的时候，其中有一个潜规则：销量好的就迫不及待的公布，而销量差的要不就拖到中旬再报，要不就干脆不报了，本月本田早早就公布了自己2018年8月销售数据，根据以往的经验推断，肯定在上个月取得了不错的成绩，要不然不会如此积极公布销量，下面让我们来看下本田今年在华8月份销售情况。

本田8月份累积销量为117188辆，同比下跌9.9%，广汽本田8月份卖出58613辆，同比下跌2.7%，东风本田8月卖出58575辆，同比下跌16.1%，1-8月份本田在华累积销量为832248辆，同比下跌7.1%，总体销量看上去不如人意，下面我们来看下单车型销量。

首先来看下机油门事件主角CR-V的销量，8月份卖出了13196辆，相比7月份增长5000多辆，主要归功于本田的降价政策，国内消费者还是挺吃这一套的，对于一款出现重大质量问题的车型来说，能有这个成绩属实不易，看来用不了多长时间，CR-V就回到正常水平。

十代雅阁和CR-V搭载同款发动机，碍于机油门事件影响，上市初期销量低迷，但凭借强大的产品力实现快速反弹，8月份雅阁卖出12445辆，和老款雅阁相比这个成绩不算什么，但也算是走向正轨，天气即将变冷，如果冬天十代雅阁能顶住压力，没有出现机油增多现象，销量有望继续上涨。

销量最抢眼的当属思域，自从十代思域上市以来热度有增无减，8月思域销量为20490辆，同比增长42.1%，除此之外飞度和缤智表现一如既往的稳定，销量纷纷破万，值得一提的是，讴歌依旧惨不忍睹，销量最高的CDX，8月份卖出了437辆，MDX和RDX分别卖出了11辆和20辆。

总体来看，本田的销量还未恢复到最佳状态，但能看得出正在逐渐摆脱机油门事件的影响，重回巅峰也只是时间问题。

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