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聊到新产品的竞争力，就不得不谈东风本田对于中国汽车消费市场的准确感知。

在轿车产品同质化时代，东风本田通过思域在紧凑型车市场开启运动驾控的定位，凭借同级独一无二的220 TURBO发动机以及富有科技感的设计，实现月销持续破万的市场表现。

最近，东风本田又在中高级车市场掀起打造臻品旗舰的新浪潮，通过刚刚在成都车展首发亮相的INSPIRE实车，为中高级车市场带来一股清新活力。而这款车能否在中高级车领域通过高产品定位，建立属于自己的“销量高地”，这都要从车型定位谈起……

打造旗舰臻品，开辟中高级车消费新高地

在很多爱热驾驶的人眼中，中高级轿车是一个汽车品牌技术、设计、科技的综合体现。

相比紧凑型车，中高级轿车的空间更大、豪华感更强，在获得不亚于中大型轿车的科技配置以及空间的同时，又拥有更高性价比。如今SUV红海迎来退潮平和期，势必将影响轿车市场的发展。

一方面，如今的中高级车，在满足消费者需求的同时，需要通过多元化产品力塑造，赢得消费者共鸣。汽车不再是冰冷的驾驶机器，它们需要具有强烈的产品画像， 从而进入追求与众不同、具备高品位生活消费者的视线。越来越多的年轻用户希望得到更个性、更豪华的产品体验，希望车型能给予自身更多的成就感和愉悦感。

另一方面，各大品牌依然视中高级车市场为贡献销量、展现品牌实力的重地，所以竞争依然十分激烈。

天籁主打舒适、凯美瑞主打年轻、十代雅阁主打运动，而东风本田全新中高级旗舰轿车INSPIRE则以同级别当中的旗舰臻品定位，突出科技律动的造型，营造更具个性与豪华感的产品特质，在中高级车消费需求不断升级的当下，成为同级车型当中一颗冉冉升起的新星。

INSPIRE不断锤炼的驾控精神

提到INSPIRE，很多国内车迷会有些陌生。这款自1989年推出的轿车，以本田全球研发经验积累得出的“世界·品质”理念为基础，不断续写自己的5代辉煌历史。INSPIRE大量吸收本田高端技术及设计，成为日本本土高端车型的代表。

从INSPIRE车型发展史看，INSPIRE自推出起就是为了打造精品化、运动化、智能化的车型理念，致力于为热爱驾驶的人士提供充满活力又不失稳重的车型。而本田也通过INSPIRE历代车型的研发，推出了很多独步全球车坛的黑科技。

正式诞生于1992年的INSPIRE，拥有帅气的4门硬顶无框轿跑风格。它采用前驱纵置发动机布局，通过精心锤炼的底盘，以及直列5缸发动机，打造出难以复制的前驱车驾驭特性。

而在2003年推出的第四代INSPIRE， 更是全球首个搭载主动刹车&电子预警的车型。这样的创新，在历代本田INSPIRE比比皆是。如今这款优秀的车型将被纳入东风本田的产品序列，扛起开拓中高级车消费市场的重任。

东风本田精心打造旗舰臻品

东风本田INSPIRE定位于新精英旗舰座驾。在臻品理念打造上，东风本田INSPIRE从外观设计重点着手，力求将概念车的前卫元素融入，塑造旗舰车型的科技动感魅力。

全新亮相的INSPIRE实车，拥有扁平的车头，配合溜背的造型，洋溢着满满的运动轿跑风，镀铬矩形排气管凸显出运动轿车尾部的力量感，这都是一些高端车型惯用的设计细节，可以让人充分感受到这款车型凭借精致细节营造出的臻品魅力。

相比很多车型的局部运动元素追加，东风本田INSPIRE拥有更多原生的运动造型风格，并通过将这些运动的设计元素与运动的车身结构融合，展现出浑然天成的流畅感。

所以，当我们在北京车展上首次看到犹抱琵琶半遮面的INSPIRE概念车时，它高端动感又不失豪华精致的气息，就已经令人印象深刻。此次INSPIRE实车亮相，动感与豪华的交融更加和谐，完美呈现了臻品之美。

红点观察：

如今，随着东风本田INSPIRE涡轮增压以及混合动力两版车型的实车亮相，我们已经能领略到这款车型独特的旗舰臻品魅力。而东风本田INSPIRE内饰设计以及底盘参数信息将在10月份上市后正式公布，届时我们将全面了解这款车型是如何打造中高级车产品阵营当中的旗舰臻品形象。