如何识别二手事故车？其实你可以看“脸”！
比起买新车，买二手车其实是个更划算的选择，但是万一买到了事故车，那你可就亏大了，那么如何判断车子是不是事故车呢？首先你可以看“脸”。
站在车的前部一角望尾部，观察车身各接缝，两边引擎盖缝隙、前杠缝隙等，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条有脱落或新旧不一，该车可能出过事故或维修过。
除了看脸之外，还有以下几个地方都有助于你综合判定二手车的事故情况。
看车漆
车子有无划痕看车漆就能判断。划痕浅的用抛光机就能掩盖，划痕深的就要重新喷漆了。重新喷漆后肉眼难以发现，但可以用手触摸也可以感到厚度不均匀。有条件的车主可以使用漆膜仪来检查，一般的原厂漆面在120到180微米之间。
看车尾
从车的右侧绕到车尾，查看后备箱盖与尾灯和两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀，尾灯的新旧程度是否一致，灯位缝隙是否整齐。两侧后翼子板上的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹。
看防撞梁
出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖，用手电筒照射，看是否有伤痕或加焊的痕迹。后防撞梁不能直接看到，但可以打开后备箱，注意观察有没有挤压变形或修复的痕迹。后备箱的胶条也可以用手摸一摸，看看是不是顺畅。
看玻璃
车玻璃主要是看出厂日期!玻璃最下面有个“...8”，，8表示年份，就是2008年，如果黑点在“8”前，表示上半年生产，计算公式是“7-黑点数”，所以“...8”就应该是7-1=6，所以这块玻璃应该是2008年6月份生产的。理论上，玻璃的出厂日期和整车出厂时间不应有很大的出入，半年内属正常范围，如果这个数据跟玻璃上的数据差距2年甚至更多，那你得再考虑考虑了。
看发动机舱
发动机舱可以大致判断出车辆是否是事故车辆。比如两前大灯支架有明显变形，龙门架和左前叶子板加强肋是否有明显变形、拆装与喷漆的工艺是否较差等。通过这些，基本也可以判断出车辆是否为事故车。
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