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新能源汽车近几年在中国的销量一路看涨，除了政策因素，节能也是一大主因。国内成品油价格已经迎来的年内的“第十涨”，不少消费者在感叹“买得起车，养不起车”的情况下，纷纷把目光投向了新能源车型。

但是由于纯电动车存在着充电时间长，续航里程短等各种各样的问题，在电池没有革命性变化之前，很难独自撑起新能源车型的“一片天”。在这种情况下，弱混和插电混动自然会受到更多人的青睐，恐怕长时间以来这种车型会占据更多的市场份额。

在今年8月31日至9月9日成都车展期间，东风悦达起亚携13款车型盛装参展，其中正式发布K5插电混动和2019款KX3两款新车，还有8月22日在南京上市的奕跑。在参加成都车展之前，媒体关注的焦点在奕跑，而今天我们来说说K5插电混动版。在节能减排的大趋势下，这款车型显然是更符合未来发展的趋势。

省油、节能，插电混动更符合当今潮流

在本届成都车展上，东风悦达起亚的展馆面积达到了1495平方米，而在主舞台上，最受人关注的就是K5插电混动。这款车兼具了风尚动感的外观、智能科技配置与卓越节能经济性，在没上市之前就引起了年轻消费者的热情。

为什么K5插电混动会招来这么多目光？一是其设计、性能、品质超过同级车型；二是价格，K5插电混动有智享版和智尊版两款车型，官方指导价分别为22.28万元和23.98万元，补贴后全国统一售价为18.98万元和20.68万元，应该说K5插电混动在同级车中首先打破了价格门槛；三是其插电混动版的节能性，这也应该是消费者最看重的一个原因。

首先是动力问题，K5插电混动由2.0L发动机+电动机组成，可根据不同路况主动切换EV和混动两种行驶模式：在纯电力驱动下，K5插电混动具有75km的超长续航里程，这在同级车中最高的续航里程，打破了60km的补贴标准。

由于装备混动系统，K5插电版混百公里油耗仅1.3L，相比2.0L燃油版车型油耗下降了82%。对于目前的高油价来说，这种节能减排的方式显然更经济，同时，又弥补了纯充电汽车续航里程的不足，可谓“一箭双雕”。

品质更有保障，内部科技感增加

对东风悦达起亚来说，K5插电混动不仅是在节能和动力方面表现出色，更重要的是颜值和配置也能抓住年轻消费者的痛点。在目前SUV下滑，轿车重新抬头的情况下，东风悦达起亚能够推出插电混动版的轿车，不仅符合潮流走向，更为今后发展埋下了伏笔。

在外观上，K5插电混动延续了了汽油版车型的设计风格，与现款K5差别并不大，主要在其但在其车身上增加了“Plug-in”标识凸显其插电式混动的身份。前脸采用上下分体式进气格栅，前格栅与大灯相连成为一体，拉伸了视觉宽度。总体上符合年轻热的消费观点，外观时尚动感，再加上合资轿车的品质保证，自然能虏获消费者。

在车身方面起亚，K5插电混动长宽高分别为4855×1835×1475mm，轴距为2805mm，妥妥的B级车尺寸。但是K5插电混动的价格却与燃油车相当，并没有把PHEV的成本让消费者来承担，相比与某些企业PHEV定高价的做法，这一点是很良心的。

在内饰布局上，K5插电混动采用了对称式的设计，比较成熟稳重。8英寸的中控液晶内嵌了百度地图等操作系统，并集成了CarLife人机交互系统、Apple carplay、语音交互和倒车影像，并拥有单独的4G通信。这些娱乐配置在合资车型中是比较少见的，可见为了中国消费者的使用习惯，东风悦达起亚下了不少功夫。

在K5插电混动中,足以体现出韩系车的配置，比如带8向电动调节功能和加热功能的座椅、超大全景天窗，后配隐私遮阳帘等等。另外，还配备有双USB接口+蓝牙、6扬声器以及ACC自适应巡航系统和EPB电子驻车制动系统。看得出，东风悦达起亚在科技配置方面还是很贴心的。最后要提的是K5插电混动的行李箱，虽然在下方需要存放额外的电池组，但空间依然足够使用，完全可以满足日常使用需求。

2025NTF战略，东风悦达起亚已经在领跑

K5插电混动代表了目前市场是混动座驾车型的尖端品质，它定位于“智尚新能源尊享座驾”，绿色、节能、舒适、高科技，都是它的标签。在进一步完善东风悦达起亚K系产品矩阵的同时，还满足了都市对于新能源座驾的美好憧憬。

目前，汽车新四化已经逐渐成为行业共识。在这样的大趋势下，去年8月，东风悦达起亚在成立十五周年之际发布了2025NTF战略，根据这个战略规划，东风悦达起亚到2020年将推出包括5款新能源车型在内共18款新车。在新能源领域，东风悦达起亚的手笔不算大，但都是根据消费者的需求所安排的规划。

在今年成都车展上，K5插电混动的上市，已经表现出东风悦达起亚开拓新能源汽车市场，强化智能网联和年轻化车型投放的决心。在SUV市场逐步走向“红海”，国内油价一直走高的情况下，这款车型起到了平衡市场、为未来打下基础的作用。

SUV、轿车、新能源多条腿走路的东风悦达起亚已经在新能源市场竞争中取得了先机，接下来就要看2025NTF战略的实施情况。不过，以PHEV迅速落地情况来开，东风悦达起亚已经沿着这条路线在贯彻执行，作为合资企业，有这样的魄力，更有这样的能力。