为抢夺奥迪市场，这款车又降价了，现如今仅16万出头不买奥迪
2018年09月07日 09:24:01
来源：大牛说汽车
不得不说，在国内的市场中，德系车和日系车占有重要的位置，其中德系以奥迪宝马奔驰为主，日系则以马自达本田丰田为主，马自达的昂克赛拉卖的就非常火爆，尤其受女孩子的欢迎，但是昂克赛拉的大哥阿特兹的销量却不尽人意。
当年阿特兹是以准B级车的身份入场，凭借这动人的外观、优秀的动力水平、操控水平甚至和保时捷911持平，但是不知道为什么卖的却不怎么好，4870*1870*1450甚至要比德系的很多车要显得大一圈，更不要说只能做小宝宝的奥迪A3了。
内饰部分依旧保持了马自达的优良传统，当你进入阿特兹的驾驶位，会发现就像在开德系车一样，内饰不仅漂亮，操控也很好，米白色的座椅配上黑色的内饰，也显得很有温馨画面，260的表底也显示着这并不是一辆好惹的车。
动力部分则是马自达引以为傲的魂动引擎，分为2.0和2.5L的自然吸气发动机，最大功率虽然只有116KW和141KW，但毕竟是一辆自然吸气引擎，并不能和增压车相比，但是自吸的柔顺程度根本不是涡轮车能感受到的。值得一提的是，这台车的油箱容积是58升，加满油几乎可以跑1300公里，非常的省油，德系车可做不到这一点。
因为阿特兹在市场上也许定价稍微贵了一些，导致购买的人比较少，接近20万的售价很多人都去买奥迪A1或者宝马1系这种车，毕竟有个蓝天白云标或者4个圈，马自达为了能够挽回一些市场，决定售价放到16万出头，这样还是比较划算的。
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