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吉利缤瑞主推1.4T，变速箱是万里扬模拟9速CVT？

2018年09月09日 07:07:41

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来源：车神趣事

缤瑞上市短短几天，网上的文章已经铺天盖地，这款车的关注度确实火爆，更火爆的因素却是1.0T三缸发动机！呵呵我勒个去，稍微懂车的朋友已经被洗脑，认为三缸机先天缺陷不可靠，抖动在所难免，恰恰缤瑞高配竟然是三缸机，虽然说功率与扭矩与1.4T四缸机差距不大（反而有提升），但经销商却也更愿意销售四缸1.4T版本，不想给自己招惹麻烦，消费者也更愿意选择可靠的车型。

（1.4T发动机）

变速箱

缤瑞与帝豪GL最大区别就在于取消了1.8L自然吸气版本，帝豪GL1.4T功率与缤瑞相同，但缤瑞1.4T匹配的却是CVT无级变速，厂家公告了解是比利时邦奇模拟8速CVT，与远景S1动力总成相同，可以说稳定可靠，平顺性有保证，本来小编还期待能够搭载万里扬新款25CVT（模拟9速），看来这款变速箱首发已经确定是奇瑞艾瑞泽GX了，后续远景SUV也将搭载，相信未来更多车型也将采用这款万里扬变速箱，关键零部件将选用国产品牌。

竞争力

说起缤瑞竞争对手，小编认为最强大的竞争对手不是别人，而是自己！帝豪GL在售价与定位上与缤瑞重叠度较高，是最大竞争对手之一；奇瑞旗下期待值非常高的艾瑞泽GX也将这月上市，公布的预售价与缤瑞相似，动力也比缤瑞更有竞争力；比亚迪秦PRO从颜值上看就是款走量车型，虽然预售价起点为10万，但据说售价将下探，而且非常之低。