对于众多想买车的人来说,最为关心的想必就是每一款车省心耐用的程度,相信自己的爱车隔山差五的出现小毛病,是每个人都不愿意看到的,毕竟一款车不仅仅是简单的代步工具,更是承载了一个人的梦想,从当下的汽车发展潮流来看,越来越多的人都开始将目光转向到了比家轿车更显档次的B级车。
我们都知道,作为一直主打省心而又耐用的丰田在这方面一直很出色,而且还得到了消费者的公认,而作为家族中顶梁柱的丰田开凯美瑞在迎来升级换代后,也让自身在各方面体现的更加出色,而在过去的三个月里,几乎都是月月销量轻松过万,最低仅为为17.98万起的售价,关键是它还有着开不坏的称号(指的是它的发动机),迈腾都怕了。
自从在迎来换代升级后,它在颜值上的打造更凸显出B级车应有的气质,前脸采用的家族是分体式格栅中网上也要变得更加有"逼格",看上去气势十足,而在侧面看去,车身线条也打造的格外的凌厉顺畅,让人觉得很是沉稳而又不失大气,各处尽显精致协调的同时,视觉感也极其的美观。
而它在车身尺寸上,相比大众迈腾也是起鼓相当,车长做到了4885mm,而轴距也超过了2825mm,从而让车内显得格外的宽敞,足以轻松满足各种日常需求。
相比大气的外观,凯美瑞在内饰上的体现更是出色,同时还具有很高的格调,在各处布局清晰且层次分明的中控台上除了大面积的软性材质包裹后,更是在多个区域还加入了高端实木装饰并辅以镀铬条包边,从而将视觉感及手感都营造的格外迎合消费者的审美需求。
像发动机启停,自动空调,防紫外线隔热玻璃等等,而就是在最低配也是配备了大尺寸天窗,开不坏的B级车,标配10气囊油耗6L,不足18万,迈腾都怕了!
而相比众多同级对手,凯美瑞在三大件的体现上也要占很大的优势,而在动力系统上则分别搭载了2.5L和2.0L两款自吸发动机,而在经过后期调校后,将输出功率分别提升到了178和209马力,而在传动除了顶配车型匹配的为E-CVT无级变速箱之外,中低配则分别为6AT和8AT变速箱,在表现上娴熟而流畅充沛,而再加上出色底盘调校,也为车内的舒适性提升至更加出色,关键是它还标配了10气囊,为驾驶员保驾护航。
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