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很多车主可能都有类似的经历，刚买了新车还在磨合期，油耗一直居高不下，让人头疼不已。不过，在笔者看来，其实完全不必如此担忧焦虑。新车入手，很自然的需要一个磨合的阶段，费油只是一时的，一般磨合期过后，油耗才能稳定下来。就拿笔者自己开的车来说，磨合期之后油耗表现就相当不错。

我是今年6月初提的车，2018款远景SUV 1.4T CVT豪华型，平时主要用来上下班通勤以及自驾游。截止目前已经开了接近4000公里，各方面都很满意，外观大气，水滴涟漪状中网辨识度很高。配置也丰富，无钥匙进入/启动、电子手刹和全景天窗等都很实用，乘坐空间也充裕。1.4T发动机+ 8CVT变速箱，起步快速平顺，驾驶平稳，上下班代步完全够用。至于大家都很关心的油耗，也没有让我失望。

虽然是一款紧凑SUV，但是无论是块头还是车身质量，它一点都不小。1.5吨的车重，最初对新远景SUV的油耗还是有点担心的。特别是在刚提车的时候，仪表盘显示10多个油，我有惊吓到，当时感觉都快养不起了，已经超出我的接受范围。

这油耗别提有多心疼了，网上一查才知道新车在磨合期新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高一些，是正常现象。就这样又开了几百公里，发现油耗果然慢慢降下来了一些，这是提车十来天之后，下班回家的路上，仪表上显示平均油耗是8.8升每百公里。因为大部分是在镇上跑，基本不堵车，车子也不会开开停停，这个油耗说不上多理想，不过相比最开始的油耗已经能接受。

提了车之后，自然就想开着车带着家人出去玩了，然后就有了第一次上高速，第一次开车出省……高速上跑起来很稳，打开音乐后几乎听不到高速行驶中的风噪声，还有跑高速真心很省油，我特意看了下油耗，竟然跑出了6.6L油耗，可以说相当惊喜。

时常高速上拉一拉车子后油耗会有很明显的降低，我观察了好几次，每当跑完高速之后，变速箱升档非常积极，很好开，提速也快，油耗也低了。再者，新远景SUV还有定速巡航的功能，高速用定速巡航，车速80码左右保持在2000转，真的是既方便又省油，把右脚也解放出来了，而且还比自己踩油门要省，要精准，很实用的功能。

就这样油耗慢慢地降了下去，前几天去做了首保，油耗也逐渐稳定了下来。加油一直都用92号汽油，现在综合路况表显示百公里7.7升左右，算下来每公里不到6毛钱，这样的油耗我还是比较满意的，毕竟车重和大小在那里。

总的来说，经过这三个月的磨合，远景SUV表现非常出色，在取得良好驾驶体验的同时又兼顾了油耗，从最初的10个多到现在的7个油左右，油耗有了明显的回落。这也验证了文章开头我们讲的，新车磨合期过后，油耗会下降的说法。一方面是新车机械原件之间经过相互磨合，逐渐适应稳定运行，加上新远景SUV配备的各种高科技配置，如定速巡航、智能导航等有效地降低了油耗。

当然，油耗的降低跟良好的用车习惯也有很大的关联，就拿我来说，新手阶段难免大脚油门，大脚刹车，油耗自然就会偏高。后来经过老司机的指导，加上开车技术的稳步提升，渐渐地摸索出一些省油经验：柔和起步，起步时要挂低挡起步，轻踩下油门踏板，让它缓慢加速；控制转速，无论过高或过低都对节油不利，我一般开新远景SUV会让发动机的转数在2200到2500左右；减少制动，在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门；保持跟车距离，既可以从容的减速，又可以减少刹车次数等等。

诚然，磨合期过后，油耗确实会降低，不过想要一直保持低油耗，最好的方式还是养成良好的驾驶习惯。好习惯带来低油耗，没毛病！