现在买车的消费者越来越多了,所以很多厂家和4S店在卖车的时候也是套路百出,只为拉拢住更多的消费者。据小编了解很多4S店和厂家都会把电子手刹作为车子的一大卖点,不懂车的消费者在选车的时候肯定就会觉得这项配置很高级很容易就被忽悠着买了。那么电子手刹真的像4S店说的那样方便高级吗?既然是这样的话,发展那么快的日系车为什么都不用电子手刹呢?专家说出了其中的真实原因:为了保命。
专家说电子手刹确实有很多优点,但是缺点也非常明显。第一个缺点就是维修费用比较高,比起传统的机械手刹的话,生产成本比较高维修费用肯定也就多了不少。因此主打经济亲民的日系车一般是不喜欢用电子手刹的,车主们买了之后天天去维修那可还行?
第二个缺点是如果在刹车的过程中没电了,那后果就很不可设想了。车主们可不要大意,这种现象在先前就有发生过,如果当时车子没电了,启动不起来,那么车子就会失控。会出现什么样的状况谁也没法控制。汽车上的电子系统和智能系统也是一样的,虽说方便,但是技术并没有那么成熟。
第三个缺点就是要是电子手刹失灵的话,当时就不能使用了还不能维修,所以一旦出现状况的话应对问题的是车主自己,没有专业人员亲自检修的话,谁懂那些电子玩意儿。要是机械手刹的话,可能出问题了有的车主还能自己应对应对,甚至有的老司机就能自己简单的修理一下,电子手刹根本就不听使唤。这也是很多日系车企都不用电动手刹的原因了,消费者要是出事了最终追究起来还是车企的责任,那曾经积累的再好的粉丝基础都得毁于一旦,销量会降不说,口碑也砸了,得不偿失。
最后一个缺点就是有的电子手刹是跟汽车的自动驻车系统关联的,要是车子的电瓶严重缺电的话,电子手刹想要解除也解除不了,这就危险了。很多新技术都是听上去感觉非常好,但是说实话都还是在试验阶段,传统手刹虽然说可能会费点劲,尤其是对于大多数女车主来说,但是至少从安全性上来说的话还是非常好的。大家开车也就图个安全方便吧,车主买车之前一定要三思,要是贸然选择这种先进的科技,说不定就成了小白鼠了。
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