买车这件事已经是老生常谈了,在买之前人们考虑最多无非就是这几个特点:外形、性价比以及质量。然而质量是排在首位,那什么样的车子才称得上是质量好的呢,其实这个问题也是众说纷纭,各执一词。
不过最重要的一点就是,只要三大件经得起时间的考验,开个20万公里无大修的都可以算是好车,大伙说对吧。下面我们就来看看,质量较好的5款合资车,开20万公里不用大修,第四款保值率很高。
第一款:凯美瑞。丰田旗下的明星车型之一,在B级车市场拥有很高的地位,也是众多家庭用车的首选。外观时尚大气、内饰空间宽敞,最重要的是三大件经得起时间的考验,耐开就是它的代名词。用户综合评分拿到4.63分,这个成绩都足以说明它的质量是被用户认可的,开10年无大修也是可以的。
第二款:本田雅阁。大家也知道,本田发动机的质量已经达到了业界领先水准,而本田雅阁就是这么一款车型,并且雅阁也是一款经过多年市场考验的车型,在B级车市场非常有分量。历经十几代的变革,至今销量依然如火如荼,可见它在消费者心中赢得了良好的质量口碑。
第三款:大众捷达。说到大众,在国内家喻户晓,汽车保有量相当高。但是常常听到人们说:“修不好的大众”,其实那是以偏概全。捷达就是比较另类的,售价亲民且省油,非常受国内老百姓的欢迎,而且很多跑出租车的司机都在用,是公认质量较好的一款车型。
第四款:普拉多。说到开不坏的丰田车,其实指的就是这款普拉多,普拉多在越野圈到今无同级车是它的对手,无论是翻山越岭或是涉水川河,它的表现都出乎人们意料的出色。发动机的质量杠杠滴,开个20万公里不用大修对它来讲太小菜一碟了,而且它的保值率也很高,在二手市场的价格跟新车的售价相差不大。
第五款:三菱劲炫。三菱劲炫是一款紧凑型SUV,别看它体型小,但是它三大件的质量可是出了名的好。搭载的是三菱2.0L直列四缸发动机,不仅省油而且质量也是有保证,开20万公里不用大修也并没有抬举它。以上就是质量较好的5款合资车,仅供参考。
注:配图来自网络,版权归原作者所有,一并感谢!
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价