凤凰网汽车

过去的15年间，若是要讨论汽车市场的变迁，特别是年轻消费者的喜好追求，肯定绕不开飞度这款车。

从2003年飞度进入中国市场，飞度品牌便流淌着年轻躁动的血液，以各类极具年轻、创新的营销活动，打动着越来越挑剔的年轻人。

据官方统计数据，自2003年出道至今，飞度累计销量已经突破一百万辆。这是一个怎样的概念？简单进行换算的话，平均每8分钟就有一位消费者选择成为飞度车主。

而从另一个角度看，一台A0级小车能够发挥出超越车型定位的魅力，赢得“平民超跑”称号，获得百万粉丝的认可和支持，而且其中绝大部分都是年轻消费群体，它又是掌握了什么经久不衰的商业密码？

这一次，一年一度的飞度FIT DAY品牌日活动安排在了广州塔举行，其中飞度（FIT）轮廓车道、车内魔术空间障碍赛、三次元空间等环节，更是让人大呼过瘾。

对于飞度粉丝来说，这是一场朝圣之旅。

挑战吉尼斯纪录

在活动现场，如果要评选最为重磅的消息，无疑当属“飞度与粉丝共同挑战吉尼斯世界纪录™荣誉——最大的车模型拼图（图案）”了。

4种亮丽车模，16000个镶嵌空位，25㎡以上的覆盖面积……在百万车主和飞度粉丝的共同努力下，现场拼成了世界上最大的汽车模型，而且全部由一个个单独的飞度车模组成。

现场还设立了“轻改装指南体验区”环节，邀请人气车友展示改装爱车，也有飒女郎和改装达人分享改装过程。

结合此前推出的飞度潮跑版，官方以更开放的姿态肯定对飞度“轻改装”的支持，而这也是同级竞争对手们望尘莫及的。

或许在如今的十万级家轿市场，飞度并非唯一的选择，但它却往往是很多囊中羞涩又渴望激情的年轻人心目中的理想座驾。

毕竟1.5L自吸发动机即便是原厂调校也能爆发最大131ps的马力，同级别出色的动力总成以及较低的改装成本，使得飞度在坊间成为真正的“平民超跑”。

差异化竞争

纵观国内10万级以下的家轿市场，尽管早已是一片红海，但真正做出差异化的少之又少。

如果产品还是一昧地强调家用舒适大空间的老思路，那么在年轻消费群体面前注定不会有太大的竞争优势。

事实上，前面两代飞度一直都是省油居家大空间的代表，并且以此收获了不错的口碑。

只是自主紧凑级轿车价格下探，消费升级需求上涨，消费群体年轻化趋势的变化，让经济家用这一标签不再是飞度的独有优势。

因此第三代飞度车型上市之后，凭借同级输出领先的动力总成，飞度的改装潜力被深度挖掘，“GK5超跑”之名也不胫而走。

年轻群体推崇个性化，注重体验和品质，相比于价格优势，他们更乐意去选择与自身价值观相匹配，让他们得到价值体现的产品。

在飞度累计销量突破100万辆的同时，今年广汽本田还顺势推出了飞度潮跑版，取自GK5超跑的谐音，以推出官方运动套件的形式走起差异化路线。

本田品牌向来特点鲜明，而且强调年轻、活力，飞度同样倡导年轻化，遵循个性诉求的态度，以年轻化多面性的特征满足与众不同的情感诉求。

它可以是一个出色的家用代步工具，也能够成为年轻人的快乐玩伴。

钟述

在产品体系上的差异化创新是企业赖以生存的根本，本田车型的魅力同样源自于此。

无论是个性时尚的缤智，亦或更加年轻化的十代雅阁，还是今天站在我们面前的飞度潮跑版，都展现出年轻人的时尚态度与个性。

有调性，才是真年轻。对于年轻人来说，用合适的价格，享受到一台兼具实用与驾控乐趣的车，就提升生活幸福感而言，有着重要的意义。