在一个汽车已成为必需品的今天,油价的上涨无疑增加了用户的生活压力。前不久,国内汽油价格每吨上调165元,导致92号汽油每升价格接近8元,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱汽油将多花费7元左右,这也是继2012年后,国内油价再次迎来“8元时代”,而对于一些准备买车的消费者来说,听到这个消息会更加迷惑,究竟哪些车的油耗相对比较低呢?下面小编就为您推荐几款10万元左右,油耗比较低的车型,这些车在油价上涨后,百公里只比之前贵1元。
指导价:8.39万-9.99万
提起别克汽车,就不得不提到凯越这款车,作为汽车“新三样”之一,凯越皮质耐用、价格经济,受到广大消费者们的好评,虽然有一段空白期(这里指的是停产到复产这段时间),但并不影响它在用户心中的地位,而在经过升级后,凯越的油耗大幅度下降,百公里油耗基本能在7L左右,作为一款入门紧凑型轿车,这样的成绩可能让人感觉没什么,但相比欧美车来说,凯越算是很出色的了。
指导价:9.98万-15.90万
轩逸一直在轿车市场有着不错的销量,良好的舒适性以及经济的油耗给人留下了不错的印象,这也是它为何能深入人心的两大优势。特别是油耗,一直是东风日产宣传轩逸的最大法宝,不少地方的经销商还用这样的口号来宣传轩逸,“日产轩逸真省油,一年省下一头牛!”从这也能看出,厂家对轩逸的油耗有着足够的自信。
指导价:10.78万-17.58万
说到了轩逸,就不得不提到了它的最主要竞争对手——卡罗拉,自1966年问世以来,卡罗拉已经全球累计销量突破4000万台了,是名副其实的全球热销车,得到了消费者们的认可。卡罗拉属于典型的日系车,油耗经济、舒适性不错,耐用性好,除此之外,卡罗拉的外形设计也很不错,有那么好的销量也就不足为奇了。
●长安马自达昂克赛拉
指导价:11.29万-16.29万
既然提到了油耗,就不得不说到马自达昂克赛拉,虽然名气没有卡罗拉与轩逸大,但它的燃油经济性并不比它俩逊色,对昂克赛拉有了解或开过它的网友、车主应该在各大汽车论坛里都看到过关于这款车的油耗,油耗确实是比较低,特别是1.5L排量的,即使经常在拥堵的市区里开,油耗也稳定在7L以下,有网友还调侃,谁要把昂克赛拉的油耗开超过7.5L,那一定是脚残了,虽然是句玩笑话,但侧面也反应出昂克赛拉对自己的燃油经济性有着足够的底气。
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