比操控阿特兹也得服它，2.5L动力还带四驱，17万从不打广告
2018年10月29日 22:50:08
来源：球叔教你买车
说起20万左右的运动型车，很多人都会第一时间想起有着日系“宝马”美名的马自达阿特兹，而且阿特兹的操控也的确优秀，但是说回来阿特兹也并非同级操控第一，至少面对这款车，阿特兹它也要皱一皱眉头，表示服气。
它是谁呢？就是斯巴鲁的力狮了，对于斯巴鲁这个品牌，懂车的人根本不需要介绍，翼豹STI驰骋各个拉力赛房车赛多年，和三菱EVO战成死敌，旗下没有不运动的车，不过斯巴鲁一直不打广告加上是进口，所以被很多人给忽略了。
阿特兹除了操控，让人念念不忘的还有它的外观，但是在这一方面，力狮就差阿特兹一大截了，它的外观延续着斯巴鲁一贯的低调模样，简单朴实的线条和造型看着就像一位路人，不惊艳也不犀利。
内饰的造型算是比较中规中矩的类型，中控台没有太多那种复杂的线条，造型比较简单，不过三幅式方向盘、炮筒仪表还有金属踏板这些，把运动感点缀的很到位，做工和用料这方面，也符合中型轿车该有的水平。
而在配置方面，电子手刹、膝部气囊、胎压监测、倒车影像、拨片换挡、前后排座椅加热、自动大灯这些都是全系标配的，中高配还有技术含量不输沃尔沃的自动紧急刹车、自适应巡航、 盲区监测等安全配置。
动力全系搭载2.5L自然吸气发动机，水平对置是它的亮点，最大马力175匹，最大扭矩235牛米，20万的价格也和阿特兹2.5L差不多，比凯美瑞的还要更便宜。
而在底盘上，力狮采用了前麦弗逊后双叉臂悬挂结构，可以说比起阿特兹成本还要高一点，另外还配备了斯巴鲁标志性的全时四驱系统，所以说它的动力还有配置以及四驱系统这些加起来，20万起售的它，实际性价比比国产的阿特兹它们还要高。
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