一万亿给民企怎样？吉利能买下大众丰田，比亚迪、长城，众泰
近日的大新闻，国内的16家大型银行授信一万亿人民币给与一汽集团，但这个大新闻并不被业界看好，如果一汽没有了大众、丰田、马自达合资业务，剩下的红旗、一汽森雅、一汽天津、奔腾在九月的销量中总共也只有1.4万辆，不及一汽大众十分之以、一汽丰田五分之一、马自达二分之一。
众多网友说，如果把这16家银行的一万亿给民企，会是什么样子？我们接着往下看
一万亿给吉利
吉利汽车是国内起步较晚的民营车企，最早是生产冰箱、摩托车的企业，后来老板李书福看好汽车发展，一举进入汽车蓝海，08年收购全球第二大澳大利亚DSI变速箱企业；09年收购英国出租车；10年收购沃尔沃汽车；2017年收购马来西亚宝腾、路特斯莲花跑车；2017年收购美国飞行汽车公司；2018年成为沃尔沃集团大股东；戴姆勒大股东。虽然一直在收购，但吉利自主汽车依然非常争气，10月份吉利+领克销售12.89万辆，依然是国产第一品牌！
如果一万亿给吉利，买下大众、丰田，以后他们都要改成中国姓了！
一万亿给比亚迪
比亚迪最早是电池起家，老板王传福是中科院高材生，拿技术换市场是非常高明的手段，不满足电池市场后，涉足电子产业、代工产业、汽车产业、新能源产业，凭借先进的电子技术和执着的个性，比亚迪逆向自主研发了汽车所有关键零部件，并且核心零部件全部自产，就连LED大灯也是自主研发生产，另外我们常用的手机充电器、手机金属壳、手机3D玻璃很多也是比亚迪制造。如今比亚迪又研发了云轨。
如果一万亿给比亚迪，特斯拉必将甘拜下风，新能源汽车将独领风骚，汽车也要天上跑。比亚迪缺少的不是技术，真的是钱！
一万亿给长城
长城汽车是皮卡起家，老早之前皮卡就出口东亚、北非、澳州等国家，还被拿来当作武装指挥车，后期短暂涉足轿车领域，但老板魏建军一根筋非要拿下全球SUV老大的宝座，一心发展SUV，如今的哈弗H6这一款车就坐稳排行榜第一名N年之久，旗下魏派更是以个性张扬著称，10月份长城销量达到11万。
如果一万亿给长城，妥妥的全球SUV霸主，JEEP、路虎也要跟着长城走！
一万亿给众泰
众泰造车历史很短，10年前的SUV 2008起步，后来又发展了Z系列，T系列，但众泰好在会模仿，因此高速发展了几年，如今依然改不了借鉴的习惯，仿奥迪Q3Q5、保时捷MACAN、大众途昂，众泰确实满足了很多人坐豪车的心理，在这里感谢众泰！
如果一万亿给众泰，劳斯莱斯库里南、宾利、迈巴赫随你像，众泰都能满足你！
当然一汽自主乘用车业务虽然糟糕，但一汽商用车值得一提，解放J6重型卡车在国内销量一直名列前茅，10月又乘胜追击发布了J7重型卡车，发动机满足国6排放。
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