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随着国民生活水平的提高，人们对豪车、别墅这些彰显身份地位的东西也是愈发需要了，如今在国内豪华汽车市场，BBA的地位仍然没能被其它品牌所撼动，而凯迪拉克、雷克萨斯也成为了该市场的两匹黑马，以至于其它豪华品牌的光芒几乎被遮盖。说起豪华品牌，除了以上提及的之外，还有一个也深受大多数成功男士的喜爱，它就是路虎。

该品牌拥有着悠久的历史，与Jeep一样，其专注于SUV车型的打造，不过近些年来，路虎在国内市场的表现并不乐观，其引入国产的车型仅有揽胜极光和发现神行两款，并且销量都不太景气，其中揽胜极光在十月的销量仅有333台，而发现神行在十月的销量为1020台，虽然数据看上去要多一些，但要知道目前发现神行是靠着低价格来带动市场，部分地区终端优惠后的起售价仅在28.5万，而高配版车型也由51.38万下探到38.5万，因此也被称之为不算豪车的豪车。至于揽胜极光，作为曾经潮流与科幻的代表，如今在国内的销量早已让其失去了昔日的光芒，不过就在前几日，全新一代路虎极光在伦敦进行了全球首发，一股强大的力量似乎正慢慢向中国市场袭来。

“最美路虎车”到底花落谁家？

从官图上来看，全新一代路虎极光在设计上采用了最新的家族元素，车头部分，中央“蜂窝状”的进气格栅与两侧大灯组紧密相连，而经典的蚌壳式发动机罩显得运动感十足，侧面的设计格外犀利，与路虎车一贯的调性一样，并未运用大量线条来彰显肌肉感，整个车身特别顺滑，加上溜背式车顶设计以及隐藏式的门把手，营造出了强烈的时尚与科技之感。尾灯的造型同样变化较大，采用了“最美路虎车”星脉的设计风格，却达到了不一样的视觉效果。

至于内饰部分最亮眼的地方莫过于仪表盘和中控部分的三块大屏幕了，科技感相比现款车型有了很大的提升，值得一提的是新车并未采用路虎家族性的旋钮式换挡，而是运用了全新样式的档把竖在了中控台下方。

动力方面，据悉，新车将依旧使用自家的lngenium2.0T直列四缸发动机，高/低功率版本可分别输出200匹/250匹与300马力，并且全系将搭载9AT变速箱。

翻身之战即将打响，新极光胜率多大？

极光作为路虎旗下的中型SUV，自2011年推出以来一直没有较大的改变，当年凭借着运动、科幻的外观以及“黑科技”配置，售价飙到了63.8万，不过引入国产之后，口碑出现了问题，销量便开始持续走下坡路，如今终端优惠后的起售价才30万出头却无人问津。而奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5这几款明星车型近些年在国内拥有的市场越来越大，导致销量本就暗淡的路虎极光存在感大大降低。

而未来新款极光的到来似乎将在国内打响一场翻身之战，值得一提的是，在车身尺寸方面，新款极光的宽度相比现款车型增加了96mm，轴距加长了21mm，再结合其全新的外观内饰设计来看，如果引入国产之后的价格没有太大的变动，那么其逆袭的机会还蛮大的。

【写在最后】

总之，从此次路虎极光的换代车型来看还是能够感受到诚意所在的，无论是外形、内饰的设计还是车身尺寸方面都进行了相应的优化，不过考虑到近些年来有许多豪华品牌旗下的车型价格都有所下降，再加上极光在国内的市场占有率相对较低，未来新车引入国内生产，恐怕仍然需要在价格上动刀子才行。