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一汽丰田-皇冠

拉人拉货神器，一度风靡国内，海拉克斯现如今为什么却不为人知？

2018年11月27日 12:43:51

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来源：二师兄玩车

说起的士头这个名称，可能很多人都会想起那台橘色拉花的丰田皮卡——海拉克斯。这台车不仅仅是很多人对工具车最开始的印象，也是对家用车、皮卡以及丰田的最初记忆。但是近几年在路上已经很少看到新款的海拉克斯，就连皮卡似乎也逐渐消声灭迹。此次通过回顾海拉克斯在华历程，告诉你它为何兴起，为何没落。

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的士头火遍沿海，消费者喜爱有加

丰田海拉克斯在八九十年代曾经通过进口方式大量引进国内，其中包括一部分第四代海拉克斯，但是最经典的还是第五代。

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五代海拉克斯的大火，一方面与当时国内的国情有关，另外一方面与市场产品的稀少也密不可分。当时正是九十年代初期，沿海不少的确的基建并不完善，就算是国道路况也是坑坑洼洼。而且此时不少发家的消费者需要一台能载人和载物的交通工具来进行通勤，又要有一定的通过性。因此海拉克斯就刚好符合这个需求。加上当时可供选择的产品并不多，所以海拉克斯也就逐渐火遍沿海，造就了一代经典的的士头。

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设计上实用性强，可靠性值得信赖

如今看回第五代海拉克斯，设计上基本都偏向实用，不过某些小细节也颇为有趣。由于当时海拉克斯的售价高达二三十万，而且在那个家用车还未普及的年代，皮卡的地位并不低。所以今天我们能看到海拉克斯虽然是皮卡，但是配置上居然不比皇冠差多少。比如车头的立标，以及金色的丰田徽标，又或者是全红的内饰等，这些都是今天要在丰田高端车上才能看到的东西，彼时的海拉克斯居然都有配备。

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