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洛杉矶车展上，奥迪发布一款纯电动轿跑车--奥迪e-tron GT，该车的亮相引起了现场媒体的一阵高潮。此车曾宣布将于2020年发布，如今提前了两年发布，这也证明奥迪在新能源市场加快了脚步。作为一台GT车型，奥迪e-tron GT的颜值非常高，并且极具未来感。

外观设计

外观部分，奥迪e-tron GT的正脸依旧采用奥迪标志性的多边形格栅，不过由于是电动车，它的格栅是封闭的。

车头两侧的导风口看上去非常的“性能范”，而且导风口能有效的将气流导向车轮，为刹车进行散热。它的LED前大灯也是全新设计，犀利且富有科技感。乍一看，整个前脸的造型很容易让人联想到钢铁侠，非常炫酷。

e-tron GT的车身侧面采用了双腰线设计，下腰线勾勒出了非常漂亮的肌肉感。现场展示的车辆是没有车门把手的，所以的车身侧面看上去如同面镜子一样干净，不过位于车身左前翼子板的充电口看着有些“出戏”。

e-tron GT的车身长宽高分别为4960*1960*1380mm，轴距信为2900mm，一台标准GT轿跑车的尺寸。由于电池组是安装在底盘下方，所以它的重心甚至会比奥迪R8还要低，这也给它带来了操控上的先天优势。

车尾部分，最抢眼的便是贯穿式车尾灯，辨识度非常高。同时为了帮助提升车辆的下压力，奥迪在e-tron GT的后车尾加装了尾部空气扩散器。

内饰设计

在内饰部分，e-tron GT采用了奥迪“虚拟座舱”的设计语言，其中3个大屏分别布置于仪表盘、中控以及中控下方，很容易让人联想到电影中的航空飞船。

中控上方的屏幕负责控制多媒体等娱乐设施，而下屏幕则主要负责空调系统操作。

动力部分

动力部分，奥迪e-tron GT将会搭载两台电动机，两台电机的综合最大功率将会达到434kW。官方宣称，这台车的WLTP工况（全球统一轻型车辆测试程序）续航里程将会大于400公里。

此车的百公里加速为3.5秒，并且仅需12秒便可达到200公里/时的时速，足以媲美超跑。在充电部分，这台车20分钟内电池即可充至80%。

官方宣称这台车将会在2020年由位于德国Neckarsulm的工厂进行生产，正式交付将在2021年初。

此车未来的主要竞争对手将会锁定于特斯拉的Model S。不过就目前来看，这台车在产品力上与特斯拉Model S相比并没有明显优势。

（特斯拉Model S）

同样作为四门轿跑的Model S P100d，其最长续航里程已经超过400公里，并且百公里加速可以达到2.7秒。

所以现在e-tron GT最大的优势就在于充电速度，相比特斯拉的超级充电，e-tron GT仅需20分钟的快充速度能大大减少车主等待的时间。

当然e-tron GT正式量产上市还有2年的时间，在这个时间段中，e-tron GT再给到大家什么惊喜也说不定。

湃客结语

奥迪e-tron GT的出现，代表奥迪在新能源市场布局的脚步加快了。车展现场奥迪宣布未来所有发布的车型都将会有搭载mild hybrid轻油电动力系统的版本。在2025年之前，奥迪旗下纯电动车型将会达到25款之多。

不光奥迪，其实从奔驰的EQ系列以及宝马的i系列最近的动作来看，传统汽车厂家目前都已经加速在新能源市场的布局。湃客预计在2020至2025年这个时间段内，新能源车将会在市场上进行一次爆发式的竞争，届时无论是新兴造车企业，还是传统造车企业，都将会奋力在市场上厮杀，抢下属于自己的“蛋糕”。

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