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原标题:X5提前换代，奔驰GLE也拼了，或选择打价格战，最后谁会赢呢？

奔驰GLE和宝马X5从诞生之初就是竞争对手，只不过在前几次换代中，二者总有两三年的时间差。这也就导致后换代的车型占到了便宜，没有办法进行真正公平的较量。然而，今年宝马一脚踢开才卖了4年的第三代X5（以往都是7年一换代），直接端出新一代产品，剑指在巴黎车展上发布的新一代GLE。

这次的突然袭击，似乎让奔驰感受到了压力。根据最新的消息，GLE最先在美国正式开始销售，起售价53700美元，约合人民币37.3万元。而同样是2.0T的入门车型，X5在美起始售价为60700美元，约合人民币42.2万元。有着高达11%的价格优势，“打九折”的GLE能否力压来势汹汹的X5？今天疆哥就来跟大家聊一聊。

奔驰的新一代设计语言我们已经在其他车型上见识过，也引起了不少议论。但在身材巨大的GLE上出现，还是让疆哥感到有些新鲜。如果你见过现款的GLE，那一定对它刚直的线条印象深刻，而来到新款车型上，整部车圆润了起来，体态微微发福。

老款GLE

新款GLE

如果说老款GLE是西装革履打扮风云商界的成功人士，那么新款则是穿花衬衫沙滩裤下海冲浪的花花公子。离开商务的舒适区，对奔驰GLE来说是个挑战。

新车的前脸有两种设计。越野版本用两层粗壮的横条幅支撑起前格栅，前唇的银色下护板也同样很有气势；而运动版本则用镀铬点阵做装饰，线条也凌厉一些，增添了一分精致感。

尾灯用倒三角的纤细造型取代了原本厚重敦实的设计，粗壮的排气管口彰显了自己的本性。总体来说，新款GLE给人的观感更像一台概念车。至于好看与否，那就仁者见仁，智者见智了。不可否认的是，圆润的造型带来的是更低的风阻系数，达到了0.29，比上款车型减小了0.03。

虽然名字里带“E”，但GLE可不是E级简单加高后的产品。其基于MHA中大型SUV平台打造，与GLS同源，所以豪华程度上当然不会让人失望。两块相连的12.3英寸显示屏营造的科技感是其他车型无法比拟的。GLE的内饰里物理按键很少，但是都十分精致，触感也很好。四个空调出风口并排也让人眼前一亮，气场十足而不显得突兀。

值得一提的是，得益于加长的80mm轴距，新款GLE的轴距达到了2995mm，比X5的2975mm还要长。另外，GLE更提供了七座版本可选，也算是增加了一个卖点。但真正对七座有需求又不差钱的消费者，这样的第三排能给谁坐呢？

动力方面，GLE 450 4MATIC将搭载3.0T直列六缸发动机，而主销车型将搭载M264 2.0T发动机。这台2.0T发动机最大马力299ps，最大扭矩400牛米，妥妥的高功率。变速箱当然是那台不错的9AT变速箱啦。虽然排量减小，但是48V微混技术的加入还能提供10kW额外动力。对动力我们不必太过担心，要知道以运动著称的宝马X5 2.0T车型，最大功率为258ps，也是完全够用的。

配置方面，最亮眼的是奔驰全新推出的MBUX系统。它能进行智能导航、扭矩分配、适应驾驶员坐姿、人机交互等。在48V电力系统的帮助下，GLE还能够通过升高空气悬挂使车辆脱困。

可以说，新款的GLE在科技配置上完胜于旧款。但是，目标总不能仅仅定在赢过旧款。在和宝马X5的竞争中获胜，才是新一代GLE最大的目标。整体上看，新X5的内饰依然延续了宝马一贯的运动风格，质感方面不相上下，只是科技感确实还略逊一筹。

消费者最关心的价格方面，X5似乎占不到一点便宜。除了之前提到的美国售价外，新X5在欧洲的起售价为87390欧元（68.9万人民币），而GLE只要65807欧元（51.9万人民币）依旧优势明显。

广州车展上，新X5率先发布，宝马给3.0T V6车型打出了82万起的售价，可以说是信心满满了。面对竞品的压力，GLE显得非常淡定，计划将于明年春天在国内上市。如果奔驰能沿用欧美的定价策略，把价格大幅拉低，相信其竞争力将大幅提升。当然，宝马X5在2022年国产后，战况又将迎来一场大变化。