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吉利汽车-博瑞

不喜欢领克03，同价位何不选择博瑞GE？48V轻混更豪华

2018年12月04日 20:11:11

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来源：车神趣事

提到领克，一定会想到那辨识度极高的前脸，争议非常大的领克家族化设计确实带来了吐槽和销量，萝卜青菜、各有所爱，领克03这款运动轿车并不被所有人接受，主要还是1.5T三缸发动机，其实这个价位可以选择同家族的吉利博瑞GE，13.68万起售价更主要还是混动。

博瑞GE是博瑞改款而来，与领克03一样是CMA中型车架构，拥有同级最大尺寸，长宽高分别为4986mm、1861mm、1513mm，轴距2870mm，比迈腾、雅阁、凯美瑞都要大，轴距也仅仅比迈腾短了1mm，米其林浩悦18寸轮毂，让博瑞GE在中级车里不吃亏。

博瑞GE家族水波涟漪前进气格栅非常熟悉，但两个LED大灯虽然犀利，设计却并不讨喜，个人认为博瑞GE似乎是想把大灯设计成分体式，后来感觉不合适，又变得狭长一些。相比前大灯，尾灯LED非常出色，比老款博瑞尾灯漂亮不少。

说起内饰，吉利确实又骄傲的资本，从博瑞、博越、帝豪GL、GS、缤瑞等等车型，虽然一脉相承，但又各有特色，非常的符合国人审美，确实挑不到毛病，原创度也很高，唯一的遗憾就是吉利大批量走出国门，让老外也认识中国制造的汽车真实本领。

两块大屏幕非常显眼，仪表盘与中控屏幕全部为LED材质，实体按键操作更加方便，多功能方向盘对多媒体系统的控制也更加人性化，按键定义不会过多，但非常方便，中控带有GLINK系统，支持4G网络连接，带有SOS求救系统，座椅采用NAPPA材质，非常符合人体工程学，也非常有豪华感。

动力系统与领克03采用相同的1.5T三缸发动机，最大功率为132千瓦（180马力）/5500rpm，最大扭矩为265N·m/1500-4000rpm，缸内直喷、进排气可变正时气门系统和抑制震动的平衡轴等可谓技术含量较高，与此同时，有法雷奥提供的iBSG启发电一体机，加上电池组组成了一套48V弱混系统,综合功率为142千瓦，综合扭矩300牛·米。油耗官方宣称5.8升。