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原标题:【谈车帮】它从燃油车变成纯电动，森雅R7 EV400性价比如何？

前言：

如今，新能源车席卷而来，造车新势力也异军突起。在2018年仅剩的半个月中很多在燃油车领域想要挣脱困境的品牌，纷纷希望能够通过新能源车的发布，融入主流行列。一些品牌将现有的成熟车型转化为纯电动汽车进行打造，甚至把重点放在了极为稀缺的纯电动SUV领域；

据官方消息：2018年12月17日，一汽吉林旗下全新纯电动SUV车型——森雅R7 EV400正式上市，新车只推出了1款车型，补贴前官方指导价为17.98万元，补贴后全国统一售价为12.18万元（注：海南省补贴后售价为12.98万元）。据了解，森雅R7 EV400等速续航里程为460km，NEDC工况下续航里程为375km。

森雅R7 EV400被定位为小型SUV，长宽高分别为4305/1780/1655mm，轴距为2600mm。

森雅R7 EV400在外形的整体设计上基本采用了森雅R7燃油版车型的设计，但是在一些细节部位也做了调整。其中，封闭式的进气格栅和车身周围加入的蓝色点缀，都是当下新能源车常用的的设计。

从车身的侧面看，腰线从前大灯贯穿整个车身，一直延伸至后尾灯处。这也成为这台车主要的辨识信息。新车还配备了车顶行李架。

采用多边形设计的车尾灯，与倒梯形牌照区域配合，营造出了尾部的层次感。

虽然森雅R7 EV400是一台小型SUV，但是在科技配置和实用性上并不逊色，整车搭载了多重智能配置。例如：无钥匙进入、无钥匙启动、倒车雷达、倒车影像、后视镜加热、定速巡航、车载诊断系统以及8位一体智能驾驶辅助。

在动力方面，森雅R7 EV400搭载一台最大功率109马力（80千瓦）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为228牛米。能源储备上，将搭载一台容量为50.64kWh的三元锂动力电池组。 

谈车帮总结：

如今在国家政策的引导下，我国汽车市场逐渐向混合动力、纯电动等新能源产品转变。森雅R7 EV400的出现，很好的弥补了如今国产纯电动SUV车型的短缺。虽然这台车在外观上并没有颠覆性的改变，但是仅凭细微的变化，森雅R7 EV400的造型还是吸引了较多的关注度。

看来如今当每一款燃油车型作出了向新能源的转变，都会成为媒体和市场的焦点，这也验证了“新能源车型已是大势所趋”的观点。虽然森雅R7 EV400不像很多电动车型一样，拿出超强的续航能力，企图一鸣惊人，但是这台车的续航能够满足日常城市代步需求是毫无争议的。而且最为重要的是森雅R7 EV400补贴之后，售价仅12万多。购车门槛的降低也使这台车拥有了较强的竞争力。不知各位粉丝对于森雅R7 EV400日后的市场表现看不看好呢？请踊跃留言讨论。