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江淮汽车-瑞风

超低价好车团购

订单过万辆,大众共线的瑞风S4火力全开,热销或成定局

2019年01月05日 11:11:45
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来源:李特儿

写在前面:

2018年的中国汽车市场,是不平凡的一年,也是对中国品牌极度考验的一年。全行业出现市场销量放缓甚至多品牌出现销量寒冬。车市寒冬让包括合资车企在内的众多车企连续数月销量大跌,虽然金九银十迎来了些许回暖,但传统的年底销售旺季还是迎头一盆冷水。

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根据中汽协公布的最新销量数据显示:2018年11月,中国汽车销量249.8万辆,同比下滑18.9%;前十一个月,中国汽车市场累计销量2542万辆,同比下滑1.65%。而中国汽车流通协会的一组数据我们也不得不高度警惕,那就是国内汽车经销商库存预警指数连续第11个月超过警戒线。

瑞风S4迎头而上,45天累计订单过万

虽然中国车市迎来寒冬,但有些品牌有些车型却迎难而上,表现喜人,比如我们今天提到的主角江淮瑞风S4。据悉,自11月16日的广州车展上,瑞风S4上市以来,45天其累计订单已超过万辆,表现出了不错的产品杀伤力。

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可以说在2018年中国车市寒冬下,瑞风S4能在众多产品中脱颖而出,是相当不易的,而且这款全新的车型关注度极高,在行业内表现出了“网红”气质。,在12月30日的北京江淮汽车“为梦想T速——瑞风S4最美梦想之夜”粉丝大会上,特叔对这款车有了更深的理解,也是在这梦想之夜上,瑞风S4×HOLO Festival变形金刚主题电音嘉年华让我们开到了江淮在年轻化营销方面的心得。

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“超能侠”瑞风S4,公益助梦,拉近与年轻人的距离

江淮在很多人眼中,是个传统的造车企业,而如今随着年轻消费群体的不断增加,产品年轻化的江淮,在品牌营销层面也开始与年轻消费者拉近距离。广州车展上江淮启动“瑞风S4为梦想T速——寻找最美梦想大使”活动,梦想之旅决出的10位梦想大使,在年底的最美梦想之夜绽放。

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不仅如此,活动当天江淮官方还表示,未来的2019年,江淮将在线上线下为瑞风S4粉丝打造一个多维度互动平台,来拉近与年轻消费者的距离。

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“为梦想T速——瑞风S4最美梦想之夜”粉丝大会上,变形金刚主题电音嘉年华当然少不了瑞风S4这个“超能侠”,它在现场的互动方式是相当惹眼的,也将整个活动推向了高潮。

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据了解,这次的HOLO Festival是全球首个全息嘉年华品牌,也是亚太地区唯一获得孩之宝变形金刚IP授权的音乐嘉年华,可以说这次是江淮专门为年轻人打造的变形金刚主题音乐节,瑞风S4无疑成为了这场活动的主角。

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为梦想T速,瑞风S4底气十足

作为一款全新的SUV车型,瑞风S4将目光瞄准了年轻消费市场,可以说为了满足年轻消费者,瑞风S4做到了事无巨细,不管是在设计上还是配置方面,它都毫无保留。

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比如在外观设计上,瑞风S4采用了“锋锐”全新设计语言,(造型设计来自中国本部、意大利都灵、日本东京三地联合打造),星辉展翼格栅辨识度极高,而棱角和直线设计也频频出现在新车车身上,御风之箭双腰线、锐眼大灯、龙脊LED尾灯、双色运动轮毂及悬浮车顶都让这款车有让人眼前一亮的感觉,至少从外观设计上看,它是一款极具眼缘的年轻SUV。

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虽然是一款小型SUV,但其4410×1800×1660mm的车身尺寸在同级别中还是有一定优势的,另外2620mm的轴距,也相当不错,高达520L的后备箱空间及车内储物盒的设计都让你对于车内空间很满意。不管是坐在前排的正副驾驶,还是后排空间,你的头部、腿部和膝部都有足够的空间,并不显得拥促。

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从车外拉开车门,进入车内,你会发现瑞风S4的内饰虽然是简约设计,但依然时尚新颖,非常耐看。贯穿式仪表台设计让这款车的车内视觉不错,触屏式中控台虽然简约但科技感十足。无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、倒车影像这几乎是标配。

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而在智能化方面,瑞风S4搭载了全新一代的J-Link智聆车联网系统,语音系统则是来自科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统。在线海量高清视频、途记实时记录分享、手机APP远程发动机启动、开闭空调、声源定位等功能也相当实用,最重要的是它和很多竞品不一样的是,瑞风S4提供了“终身免流量,每月赠送40G”的福利,这一点是不是相当厚道呢?安全配置方面,瑞风S的高强度钢比例达70%,哪怕是4倍自重承压能力都不在话下,同时搭载了TESS爆胎应急安全系统,相当厚道。

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动力方面,瑞风S4提供了1.5T和1.6L两款发动机可选,与之匹配的是6MT或CVT变速箱。值得一提的是,其1.5T发动机最大扭矩210N·m,最大功率达到了110Kw。操控方面,它的底盘调教来自德国大众团队和麦格纳专家调教,这也正源于其大众共线的优势。不管是整车冲击感、还是滚动舒适性、起伏等关键指标和大众性能标准都做到了一致。NVH方面,瑞风S4也做的不错,数据显示,其120公里时速下车内噪音仅67.3分贝,优于很多同级别产品。

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大众共线生产的优势

瑞风S4是江淮大众共线生产的首款车型,也是江淮全面应用大众VDA质量体系的首款车型,绝对是一款达到了德系标准的车。关于大众共线,特叔在之前已经探秘过其共线共产,具体可以查看之前的文章。共享58家大众汽车优质供应商也是其优势之一,而在德系质量管理标准下,瑞风S4的品质绝对经得住其考验。只是特叔对这款车还没试驾过,希望后续有机会亲自体验。

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写在最后:

江淮这次的北京“最美梦想之夜”,不仅是为年轻消费者“重启梦想”,也在为自身品牌向上“一键重启”。从江淮的年轻化营销我们也能看出,江淮已经迈出了重要一步。

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瑞风S4以年轻化的外观、内饰设计为基础,通过科技化、智能化和安全性为核心,尤其是大众共线这个豪华的生产基础,至少在品控方面,这款全新车型肯定没的说,而45天其订单过万,也展现了它超高的人气和受欢迎程度。相信这款车在未来的市场方面,有不错的前景,毕竟产品力在那儿摆着了,剩下的就交给市场来验证了。

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