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年前没买车的朋友先别埋怨，因为近期将有一批热门的新车上市，涵盖了10-50万的价格区间，相信其中一定有你的菜。

1.奥迪A6L

上市时间：1月15日

相比于早早换代的奔驰E级和宝马5系来说，处在生命暮年的奥迪A6L竞争力明显处于下风，只能依靠后期大幅度的优惠占领市场份额。好在这种情况很快就会转变，全新A6L已经上市了，新一轮的“三国鼎立”局面正式开启。

全新A6L采用最新的MLB Evo平台打造，有普通版和运动版两种外形套件，风格要年轻化很多，里里外外焕然一新，俨然一副“小A8L”的模样。最为重要的是，它的内饰和A8L如出一辙，三块屏幕的设计是亮点所在，科技感和档次感都有明显加强。新车长款高分别为5050/1886/1475(mm)，轴距为3024mm，尺寸全面领先现款车型。

奥迪A6L提供两种不同调校的2.0T发动机和3.0T V6动力，尾标从小到大依次为“40TFSI”、“45TFSI”、“55TFSI”，传动部分还是老搭档—7速湿式双离合，45TFSI和55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。有消息称，目前新车售价为41.78-66.68万元，喜欢的朋友不妨关注一下。

2.雷克萨斯UX

上市时间：1月23日

雷克萨斯UX定位豪华紧凑SUV，像奥迪Q3、宝马X1、捷豹E-PACE都是其竞品车型。UX家族特点显著，纺锤体格栅就是最好的说明。整车的视觉效果显得比较低矮，虽是SUV定位，但也有种两厢车的既视感。雷克萨斯UX还提供了F Sport版本，主要在于外观细节和配置的不同。

新车内饰和之前已经上市的ES相似，层次感很足。其车身长宽高分别为4495/1840/1520（mm），轴距2640mm。尺寸来看同级没优势，车身不高，整体尺寸接近奔驰GLA，外形来说多少也有点跨界的风格。

新车将搭载2.0L和2.0混动两种动力，前者的这套动力总成应该非常熟悉了。UX200搭载的2.0L自吸发动机之前出现在丰田CH-R上，最大功率170马力，且拥有41%的最大热效率，传动部分匹配CVT变速箱。UX 260h使用了2.0L的混动系统，总输出达到178马力，UX260四驱车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。目前新车预售价为26.99-37.30万元。

3.全新速腾

上市时间：3月份

在大众旗下车型轮番换血之后，在今年的3月份，终于迎来了大热门速腾的换代。新车从之前老旧的PQ35平台转投了MQB平台，外观沿用了海外版海外版Jetta的设计，使用了大众最新的设计语言，全新样式的前脸就是最好的说明。

新车长宽高分别为4753/1800/1462（mm），轴距为2731mm，相比现款车型数据全面提升，这必然也会体现在空间表现上。作为一台15万级别的家轿，全新速腾在内饰方面给予了我们足够的惊喜，和这个价位的品牌旗下内饰设计完全不同，有点类似途锐的风格，绝对是需要点赞的。

现款速腾有1.6L、1.2T、1.4T等多种动力，目前已知的消息是换代之后的速腾仍然将搭载1.4T的涡轮增压发动机。作为一台家用走量车型，全新速腾不可能只有1.4T一种排量，猜测未来上市速腾还会有1.2T以及1.5L自吸动力的选择。

4.亚洲龙

上市时间：3月份

亚洲龙定位高于凯美瑞，低于皇冠，属于B级车和C级车之间的定位。新车外形简洁大气，尤其是这个夸张的大嘴，视觉效果非常突出。细节之处也不乏亮点，贯穿式尾灯就是一个很好的例子。此外，国产版本的亚洲龙将不会对车身进行加长。

参考下国外版本的亚洲龙尺寸，长宽高分别为4980/1850/1440（mm），轴距2870mm，尺寸略逊于君越、金牛座等对手，但相比主流的中级车，尺寸优势较为明显。内饰也带来不错的新鲜感，整个中控中央部分连为一体，这种设计不多见。

亚洲龙和雷克萨斯ES同源，也可以通俗说是“丰田版ES”，搭载了和ES相同的2.5L自吸和2.5L混动两种动力，参数部分可参考雷克萨斯ES。其中2.5L发动机匹配8挡手自一体变速箱，2.5L混动则搭载混动系统专属的E-CVT变速箱。目前雷克萨斯ES还在加价销售，那么如果您对品牌要求不高，这个售价更平民的亚洲龙或许是更理性的选择。