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一汽-大众-高尔夫

超低价好车团购

直指轩逸纯电,国产版电动小钢炮e-Golf曝光,续航大幅提升

2019年01月17日 14:06:45
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来源:汽场汽车APP

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大众e-Golf将在一汽-大众进行国产,海外版车型已经上市,续航里程为255km,外观造型与燃油版保持一致。

e-Golf国产后,消费者最关注的莫过于续航里程,如果选用海外版车型续航那就大跌眼镜了,在国内这样的续航完全没有任何优势,恐怕“小钢炮”的美名都拯救不了它。

新车亮点:

1、外观内饰延续海外版e-Golf车型设计;

2、尾部增加一汽-大众标识,表明国产化身份;

3、车身多处增加纯电动车标识;

4、续航有望超过300km。

大众高尔夫一直被称为大众神车,无论是在国内还是国外都深受消费者喜爱,在国内还被称为“小钢炮”,销量一直保持稳定增长。

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(海外版车型)

近日在国内曝光了e-Golf车型的申报图,从图中来看,这款车型依然沿用了与燃油版车型一致的外观造型,只是细节上有了一些小的变化。

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一汽-大众e-Golf在前进气格栅和车尾增加了e-Golf字样,前进气格栅还配有蓝色饰条装饰,以彰显其新能源车型的身份。

前保险杠两侧C字形的LED日间行车灯,与下部进气口的镀铬饰条相连接,看起来更加年轻动感。

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新车的车身尺寸为4259(4267)/1799/1479mm,轴距为2631mm。此外,新车换装了低风阻轮圈,根据配置的不同,新车还提供了自适应巡航雷达和熏黑尾灯可供消费者选择。

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与许多车企的燃油车电动化一样,一汽-大众e-Golf的内饰沿用了燃油版车型风格,甚至更简单,并没有在内饰上增加新能源属性。

该车配有12.3英寸的液晶仪表盘+9.2寸中控液晶屏,同时加入了大众汽车车联网中的电能管理功能,用户可以远程控制空调开启和设置车内温度,可以在出发之前将车内温度和充电量调至设定值,方便实用。

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(海外版内饰)

为了进一步满足国内消费者对续航里程的需求,新车在动力方面或许会使用能力密度更高或容量更大的电池,续航有望超过300km。

目前得知的消息是国产e-Golf搭载100kW(136Ps)的电机,电池组则用宁德时代的三锂电池,但是具体续航里程未知。

大众进口版车型e-Golf搭载了一台最大功率136Ps、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机,装配35.8kWh锂离子电池包,综合工况续航里程达255km。

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随着国内新能源汽车市场的发展,许多合资企业都纷纷计划推出纯电车型,大众也不甘落后,推出一款纯电车型变得尤为重要。

大众虽然计划推出I.D.系列车型,但短时间内难解燃眉之急,而选择高尔夫作为电动化车型,一方面省去了重新研发新平台的费用,另一方面也缩短了电动车量产时间,何乐不为呢。

写在最后

在国内,日产已经推出一款纯电车型轩逸本田丰田也在加快步伐,大众自然不甘落后。如何在火热的新能源市场分一杯羹,除了合资品牌方面的优势外,产品性能、配套设施,以及完善的售后服务等都是企业所面临的考验。

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