切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

广汽三菱-帕杰罗

超低价好车团购

运动款帕杰罗国外上市,看了颜值后,网友:来中国和吉利搞合资吧

2019年02月21日 11:18:28
分享到:

映璇汽车工作室

《精品新车快评》

运动款帕杰罗国外上市,看了颜值后,网友:来中国和吉利搞合资吧

提到日系的硬派越野车,光想着丰田普拉多的,都算不上是资深车迷,三菱的帕杰罗但的性能却能完全和丰田的普拉多媲美,而且在价格上有很大的优势。就导致很多在意性价比的消费者直接选择了帕杰罗。但是矛盾的一点是,帕杰罗从2006年第四代车型推出至今,车型都一直没有什么变化,在层出不穷的越野新车队伍里,难免显得有些老气。

null


不过抵挡不住市场对其的呼吁,三菱帕杰罗终于改款了,据悉,目前该车在澳大利亚已经上市,起售价为4.5万澳元,约22.5万人民币,让我们来一起看看新“山猫”改得到底如何了?

null


中期改款的外形方面改变较小,不细节上做了一些小改动,新车所呈现出的视觉效果显得更加精致了。具体来说:新车在车头位置贴上了 PAJERO英文标志,同时前进气格栅也采用了镀铬装饰点缀。大灯造型依旧宽大方正,对于这类越野车而言,硬朗的棱角是颜值第一要素,此外,外挂式备胎让帕杰罗看起来野性十足。

另外,车身尺寸分别为4900*1875*1900mm,轴距为2780mm,轮胎规格也依然沿用老款设计,19款车型的轮毂造型依然沿用老款设计,车内采用7座布局,因为大型SUV的三排座椅表现都很有局限性,新款帕杰罗也没有逃过。

null


内饰完全沿用了现款布局,7英寸液晶屏幕的多媒体系统虽然能勉强满足当下消费者的用车需求,但是和整车比起来,还是显得有些小气。有不少网友吐槽内饰和现代有些脱节了。

动力方面,2019款帕杰罗依然采用代号为6G72的3.0升V6发动机,匹配5速手自一体变速箱,这套组合已经非常成熟,并且依旧配有四驱系统。

null


作为一款相对亲民的越野SUV,帕杰罗其实是有一点的粉丝基础的,那么全新的运动款是否能给帕杰罗带来更好的市场表现,还需要市场来解答。不过说起来,颜值的确也是帕杰罗的一大软肋,尤其和中国的自主品牌比较起来。目前已经有网友:三菱应该与长城合资或吉利合资,三菱提供三大件核心技术,长城吉利提供颜值造型,这才是绝配。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

帕杰罗
帕杰罗
指导价:暂无报价

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
暂无报价
其他

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

大家都在看