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去年国内的车市罕见迎来负增长后，各界纷纷预测这股寒流恐成常态。汽车行业间的洗牌也会加剧，主流品牌将一如既往高歌猛进，边缘化的厂家面临沦为新品牌的代工厂，或等待收购。所以这股行业的压力也会转变为卖车的动力，今天我们就为大家带来一篇在售热门合资紧凑车的最新优惠。

日产 奇骏

官方指导价：18.88-27.13万

优惠幅度：平均2万

奇骏这款车已经在车市属于老资历了，目前仍能保持月销1万+的良好成绩，车型虽老，但是好开好用这两项基本功达标了那就符合大多数消费者的需求了。目前在结合全国各地的优惠行情，平均都有2万以上的优惠，一些中高配车型甚至有3万多的优惠幅度。奇骏的四驱能力在同级中算偏上的水准，如果有四驱需求的朋友们，可以考虑奇骏的四驱版本。

本田 CR-V

官方指导价：16.98-27.68万

优惠幅度：平均2万

曾经被机油门事件伤到的一款车，但是本田品牌在国内消费者心中的地位怎么能轻易撼动，所以恢复元气的CR-V销量又蹭蹭窜了上来。那么这款车的主要特点在哪呢，其实也在发动机上，1.5T的发动机使用了和冠道车型的同款，动力很猛，所以这是它的主要优势。目前在市场上低配车型有一万多的优惠，配置越往上的车型优惠也就相应更大一些。

丰田 RAV4荣放

官方指导价：17.98-26.98万

优惠幅度：平均2万

荣放这款车最近有点疯狂，此前默默无闻的它在上个月竟然排在畅销SUV里排名第五，看来是要在退休前要给新人树立一个榜样，而全新一代的新车也将会今年下半年正式上市。所以对于现款荣放，建议大家在购买前结合当地经销商的优惠价格再做决定，如果优惠谈得拢，又不介意下半年上新车的话，那么还是可以下单的。最后建议大家可以往高配车型上多关注，毕竟钱也花在老款身上了，低配车型的配置实在是有点委屈。

大众 途岳

官方指导价：16.98-22.98万

优惠幅度：最高1万（部分地区）

去年上汽大众带来的一款新车，其实也就是现款途观的继任者，不过上市以后市场表现平淡，消费者看到途观车型的价格，优惠大，真香！所以就难免对途岳有所冷漠了，不过毕竟是新人，所以不管是外观内饰的颜值，还是配置上都要比老途观有优势，大家还是可以对途岳多些关注的。不过目前在优惠上还是咬的紧，部分城市只有1万元左右的优惠。

现代 ix35

官方指导价：11.99-16.19万

优惠幅度：平均1万

韩系品牌最近几年市场份额不断的缩减，但是在新车型的投入上一点没有缩减，而且在定价上也越来越低。就像我们说到的这款ix35，它的定价直接杀入自主品牌紧凑型SUV的定价区间，自主和自主比不要紧，自主和合资比消费者就不得不犹豫一下了，所以ix35在市场上的销量还不错，定价策略起到了神助攻。所以既然自己都把自己榨到自主品牌的价格上了，那优惠自然就少一些了，要不就得挨饿了。

福特 翼虎

官方指导价：16.98-24.98万

优惠幅度：平均2万

去年的车市，不仅韩系品牌被寒流冻够呛，美系品牌福特也受到了较大影响。翼虎这款车也上市多年，最新款2019款相比此前庞大的阵营也只更新了6款车型，可以见得福特正在收缩这一代的翼虎，下一代的新车型最近也流露在测试照，新车型预计会换装现款全新福克斯的家族前脸，那么对颜值担心的朋友们可以就近选择现款车型，2019款会有两万左右的优惠，停产在售的2018款优惠会更多一些。

宝马X1

官方指导价：28.38-43.9万

优惠幅度：5万+

说完几个相对亲民的合资品牌，接着再来几个硬菜，贵一点的合资紧凑型SUV，不过优惠后的售价就不是那么贵了，国内大部分城市都有5万以上的优惠，进一步拉低了大家迈入豪华品牌的门槛。X1这款车的优势在于要比它的对手在空间上有不少优势，所以在BBA里，空间上的首选车型。

奔驰 GLA

官方指导价：26.98-39.58万

优惠幅度：5万+

奔驰GLA在优惠上一点不弱于宝马，消费者是非常乐意看到这两个品牌在优惠力度上打架的。这款车大家平时也会很常见，车身尺寸像一个假的SUV，可以说是一部跨界车型，所以它的车内空间自然会受到不少影响。不过毕竟是一部挂着奔驰标的车型，品牌号召力还是非常不错的，五万以上的优惠各位可以入手。