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美系车全线哑火 2019年度十大最佳车型花落谁家

2019年02月28日 11:58:38
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来源:九零君

一年一度的《消费者报告》(ConsumerReports以下简称CR)十大最佳车型现已揭晓,所有车型评选基于北美市场,是经过安全性、碰撞表现、消费者满意度以及CR测试得出的最终结论。与往年不同的是,今年的调查重新制定了考量标准,最大的区别在于评选车辆必须有AEB(Autonomous Emergency Braking)紧急制动技术,CR对此进行了解释,他们认为配备AEB系统的车辆能提供更好安全性,所有汽车厂商都应该在未来标配这项技术,就像ESP现在的普及程度一样。

评选结果中,日系车占了一半以上,回过头来看看2016至2018年也是如此,日系车对美国人来说到底有多大魅力?一起来看2019年度十大最佳汽车。

中型SUV:斯巴鲁Ascent

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作为斯巴鲁旗下的三排七座SUV车型,拥有舒适的乘坐体验和内部实用配置。动力部分搭载四缸涡轮增压发动机,日常通勤中动力充沛,与大多数斯巴鲁车型一样,配备了四轮驱动,操控方面,Ascent在颠簸路面的驾驶性能甚至胜过一些豪华车。

乘坐体验部分,在中型SUV这一细分市场表现优秀,座椅舒适并且人能触碰到的区域十分柔软。除此以外,易于使用的多媒体娱乐系统在北美地区十分受欢迎。

中型轿车:丰田凯美瑞Hybrid

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凯美瑞Hybrid是一款高效能汽车,拥有极好的燃油经济性,在测试中总油耗仅为每百公里5升(47英里每加仑),并且其混合动力系统不影响驾驶体验,甚至对车辆起步的低速阶段有很大提升,与此同时,新增的电池组不会影响车内空间,舒适的驾驶体验以及出色的操控感受也为其增加了不少吸引力。安全方面,标配行人检测和车道偏离预警系统。

紧凑型豪华轿车:奥迪A4

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美国人似乎在车型定位上与我们有些偏差,不过这并不影响同级车辆的排名表现。奥迪A4是一款非常令人满意的运动轿车,它有着精确的操控,搭载了最新技术,在同级别车型中地位很高。具体表现上,全新的虚拟座舱富有科技感,同时可以显示音乐、导航、电话等信息,实用性很高,乘坐体验上,前排座椅十分舒适,行驶过程中相对安静,搭载了2.0T高功率发动机最大功率252马力,足以应对日常甚至激烈驾驶。

微型SUV:现代Kona(ENCINO昂希诺)

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微型SUV市场增长迅速,Kona就是其中个性鲜明的一员,它拥有时尚的外观、引人注目的内饰,得益于紧凑车身和精准的转向,该车操控成为很大亮点。与此同时对驾驶者十分友好,前排座椅舒适,高度容易适应,信息娱乐系统功能齐全,能够兼容Android Auto和Apple CarPlay。虽然价格只是入门级的,但其碰撞警示系统、主动刹车系统以及车道保持辅助系统均为标配,颇具诚意。

紧凑型轿车:丰田Yaris

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尽管价格在10万以内,但丰田Yaris提供了优秀质量和上乘驾驶体验,在2019年度改款车型中,更是对内饰和配置有了不小升级,原本的大面积硬塑料被更柔软的材质取代,空调控制方式也变为自动。动力部分,平顺的四缸发动机和六速自动变速箱得到了良好的评价,并且操控灵敏。安全方面,该车配备了AEB自动紧急制动系统,值得肯定。

大型轿车:丰田Avalon Hybrid(亚洲龙)

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全新Avalon的上市形成了与讴歌TLX雷克萨斯ES等豪华轿车一同竞争的局面,甚至一定程度上更有优势。混合动力版本节省了车内空间,舒适性和燃油经济性都更高,在CR测试中该车综合油耗为5.6升/ 100公里,高速公路上更是达到了4.5升/百公里。

车辆内部颇具豪华感,除了传统用料优势外,制造工艺也达到了上乘水准,前排座椅支撑度不错,第二排拥有宽敞腿部空间配置上拥有加热功能。同时还标配了AVS自适应可变悬架系统,很一定程度上提高了车内的乘坐舒适性和行驶稳定性。

豪华SUV:宝马X5

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如果想让一辆SUV既舒适又有趣是很难的,但在这一点上,宝马做到了完美的平衡,全新一代宝马X5是CR测试过的最好SUV之一。

直列六缸涡轮增压发动机功能强大,八速自动变速箱反应灵敏,为X5提供了快速加速和令人印象深刻的燃油经济性,尽管它需要标号更高的汽油。内饰采用丰富的高品质材料,iDrive的信息娱乐系统也有很多新功能,例如驾驶者的手势操控等,易用性得以提升。

混合动力/电动汽车:丰田Prius(普锐斯)

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这已不是Prius第一次出现在CR报告中,在此前的最满意车型、可靠性排行榜也能看到它的身影,丰田Prius长期以来都是混合动力车效能的典范,综合油耗每百公里4.5升,高速表现更是达到了惊人的每百公里4升。不仅如此,该车还相当实用、空间及载货能力可观。

Prius配备了全套安全系统,包括防碰撞预警系统,车道偏离预警系统和车道保持功能。

紧凑型SUV:斯巴鲁森林人

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斯巴鲁森林人对实用性和功能性相当重视,2019款车型经过重新设计,虽然看起来没什么不同,但车辆更安静,内饰质感也有一定升级。动力表现遵循够用原则,以至于燃油经济性上相对优秀,全系标配四驱系统,驾驶起来很舒适为主,方向盘反应灵敏,过弯时不会有过多倾斜,加上其不错的空间表现和储物能力,综合竞争力较高。对于CR十分重视的安全性方面,森林人也均有配备。

全尺寸皮卡:福特F-150

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在皮卡的大家庭中,福特F-150依然占据了最主导的地位,尽管面临着雪佛兰Silverado 1500、GMC Sierra 1500和Ram 1500等车型的多方面夹击,F-150拥有相当丰富的产品线,从基本的工作卡车到配备齐全的拖车均有涉及,并配有5台发动机可选,消费者根据不同使用需求选择即可。此外,车内表现提升明显,除了宽敞的空间外,还能提供更为易用的多媒体系统、车载WiFi等。

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