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在众多国际性大车展中，日内瓦车展可以说是“最浮夸”的一个。不仅是因为在该车展上会全球首发大量的supercar甚至是hypercar，而且日内瓦车展也是概念车的天堂，大量的概念车都会齐聚于此。其实并不是所有的概念车都天马行空，也有不少概念车距离落地并不遥远。今天编辑就为大家介绍几款本届车展首发、未来将量产的SUV概念车，一起来看看吧！

编辑点评：由于大众将T-ROC R定义为一款接近量产的概念车，所以它也毫无疑问的出现在本篇文章中。其实单从外观来看，这款车与国内在售的T-ROC探歌并没有十分明显的区别，仅在前后包围造型和外后视镜颜色上做了区分。不过，其深处则蕴含着与打造R部门调校的动力总成，2.0T发动机可输出301马力、400牛·米的最大数据。这样的动力使这款小车破百仅需4.9秒。再配上天蝎排气，这种“躁”是很多年轻朋友都无法抗拒的。

编辑点评：如果您认为上面的T-ROC R概念车并没有预想那般科幻，那赶紧看看奥迪Q4 e-tron概念车吧！这是一款定位低于e-tron的紧凑型SUV，基于大众的MEB电动平台打造。从外观内饰来看，这款新车的设计还是比较超前的，看上去让人眼前一亮。与此同时，82kW·h的电池组和306马力的双电机也预示着这款车不错的硬实力。稍稍遗憾的就是，这款车至少还要1年半才能来到消费者面前，喜欢的朋友只能耐心等待了。

编辑点评：虽然本届车上，阿尔法·罗密欧并没有公布太多关于Tonale的信息，但我们仍可以猜测这款车将在不久后进行量产。因为与奥迪Q3、奔驰GLA等车型同级预示着其拥有着巨大的市场空间。在设计上，阿尔法·罗密欧招牌的盾形中网、四叶草样式的轮圈等元素都出现在新车上，而前后灯组的样式则是十分激进。如此动感的造型也让我们对这款车十分期待。

编辑点评：VISION iV概念车是斯柯达首款基于MEB平台打造的纯电动车，其定位于一款轿跑SUV。虽然官方并没有明确这款车是否会进行量产，但其透露出首款基于MEB平台打造的概念车预计在2020年推出。所以我们可以肯定届时的量产车与VISION iV概念车会有千丝万缕的联系。而在电动车的硬实力上，VISION iV概念车的电池组容量为83kW·h，WLTP标准续航可达500公里，希望未来的量产版也保持相同的水平。

编辑点评：Cupra Formentor概念车是Cupra品牌独立后推出的首款真正意义上的全新车型，虽然官方将这款车定位为概念车，但其整体已经比较接近量产状态，并且我们从这款车上很难找到西雅特品牌的影子。在细节处理上，大尺寸双色运动轮圈和Brembo布雷博高性能制动系统都预示着这款车不俗的性能。

编辑点评：说起拉共达可能有些朋友会觉得陌生，其实这是阿斯顿·马丁旗下的一个子品牌。本次车展上发布的All-Terrain Concept真的是非常科幻，其整体造型十分修长，官方表示其借鉴了游艇的设计元素，车尾的翘臀让人过目不忘。2022年其量产版是否会沿用这些设计元素，我们将拭目以待！