新车型21.18万起售，卡罗拉，你膨胀了
今日一汽丰田卡罗拉双擎E+正式上市，此次推出的4款新车均为插电车型，官方指导价为21.18-23.48万元。补贴后售价为：18.98-21.28万元。
外观基本无变化
卡罗拉双擎E+即插电混动版车型，外形与普通版卡罗拉并无太多不同。区别仅在于它在车头logo和车尾logo部分都加入了蓝色元素，并在车身两侧增加了插电混动标识。此外，车身新增了充电接口，可给动力电池组充电。
配置方面，新车全系标配4.2英寸液晶屏、后排座椅中央扶手、前/后排阅读灯、行李箱照明、驾驶室LED氛围灯、驾驶席一键控制、带化妆镜遮阳板、一键启动、自动空调、空调滤清器等配置。
最亮眼是其混合动力系统
双擎E+车型搭载1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率100kW，最高车速可达159km/h。
采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组，容量约为 10.5kWh，纯电续航里程55km。专用充电桩只需3小时即可充满，同时支持家用电源充电。
综合工况的油耗为1.3L/100km，即使在电池馈电（不外接充电，纯加油使用）的极端情况下，油耗也仅为4.3L/100km。
定价有点膨胀了
据悉，一汽丰田为卡罗拉双擎E+购车用户提供科技智能礼包、免费安装充电桩以及电机、电控、电池享8年20万公里质保等专属礼遇。同时，消费者可选择2年零利率（60%首付）、安享贷（20%首付2年、3年低息）多种金融方案。
但定价可能会吓退不少意向用户。
此前，卡罗拉油电混合动力车型，以一个非常亲民的起售价，赢得了大批消费者的亲睐。自从一汽丰田插电混动动力车型出来之后，媒体和消费者都充满了期待，而且大家都很乐观的预计售价同样会很亲民。但万万没料到，21.18万元起的官方指导价，给满怀期待的消费者浇了一盆冷水。即便有补贴，售价仍高达19万元，卡罗拉能否延续油电混动的畅销局面，还有待市场的验证。
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