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说起MPV市场，这是这些年才兴起来的新词儿，对于绝大部分消费者来说，还是喜欢用"面包车"来称呼它们。事实上，随着消费者愈发注重产品的实用性，家用MPV市场潜力也在不断增长。但是，相信开过MPV产品的朋友应该很清楚，一款好的MPV它对品牌的技术积累要求是非常高的。

2月末的时候，吉利嘉际公布了预售价，15-19万元这个区间，有点超乎我的想象。作为一款轴距2805mm的MPV车型，我一直以为它会是宋MAX、传祺GM6这些产品的对手，没想到这个价格完全没有把这两款产品放在眼里。也难怪，吉利拥有极为出色的营销团队，就连小行星这种事情都能"造假"，把嘉际吹出天际也不是什么难事儿。

我们来看嘉际这款车的表现到底如何，从外观设计方面来看，吉利嘉际整车的辨识度很高，涟漪式进气格栅搭配熏黑中网，一条银色装饰连接两侧大灯，整体时尚感还是非常不错的。侧面车身修长，悬浮式车窗也是当下较为流行的设计元素。尾部比较较为一般，相比车头和车侧身的简约，尾部略显花哨。

内饰风格还是以科技感为主，悬浮式中控屏+液晶仪表盘营造出强烈的智能氛围，少量的实体按键、造型独特的电子换挡杆，给人带来的视觉体验还是比较丰富的。如果方向盘的造型能有所改变就更加完美了，现搭载的方向盘看起来有些笨重，和整车的设计理念不符。

作为一款MPV车型，它的承载能力必然是非常重要的，该车将会提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，来满足用户的不同需求。表现在空间方面，吉利嘉际确实有自己独特的优势，例如2805mm的轴距，强于宋MAX，但弱于传祺GM6。在来看吉利整车的预售价，我实话我很难把它和"性价比"这个词关联到一起。

我们再来看动力方面，吉利官方给出的信息，这款车将会搭载1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型；其中1.8TD涡轮增压发动机最大功率184马力，峰值扭矩为300N·m传动方面匹配一台6AT变速箱。轻混版本最大功率190马力，峰值扭矩我300N·m。插电混动版本最大功率258马力，峰值扭矩300N·m。

轻混我们可以先放在一边了，先来说这个插电式混动版本，对于绝大部分的家庭用户来说，插电混动版本车型可以享受到补贴、号牌以及出行方面的权利，这也是支撑吉利嘉际敢拿出高定价的一个关键原因。但是我比较好奇这个1.5T是不是三缸发动机，根据吉利以往的调性，这个可能性还是非常大的。

所以说吉利还是比较鸡贼的，在这个市场上插电混动版本的车型还是比较稀缺的，而且宋MAX新能源还未上市，吉利就像在这个时期来打个时间差。由此可见，吉利是想捞一波快钱，因为宋MAX DM的到来必然会给吉利强力一击，到时候吉利在顺坡降价也无伤大雅。